【太平洋汽車網(wǎng)】英朗防撞梁是塑料材質(zhì)，采用該材質(zhì)的防撞梁是因為該材質(zhì)的防撞梁吸水率低，具有較高的抗沖擊性能、剛性、耐油性、耐寒性、耐化學藥品性能，同時也具有良好的尺寸穩(wěn)定性和抗老化性能。

　　英朗防撞梁是塑料材質(zhì)，英朗防撞鋼梁有多厚別克英朗采用的前防撞梁與競爭車型不同，有效防護面積達到90%，基本覆蓋了車頭的絕大部分面積，材質(zhì)上采用了同級別車型不多見的鋁合金材質(zhì)，在輕量化的同時，保證足夠的強度，器屈服強度達到300MPa，厚度在2.2~2.6毫米之間。材料性能上超越一般結構防撞梁，結構上采用的封閉結構。

　　后防撞梁幾乎覆蓋了整個尾部，采用DP1000超高強度剛，材料屈服強度645MPa，厚度1.2mm，采用冒型結構，并且設計了潰縮引導槽，以螺絲固定在縱梁上，可以在追尾時有效的保障車輛與車內(nèi)乘員的安全。

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　　后防撞梁幾乎覆蓋了整個尾部，采用DP1000超高強度剛，材料屈服強度645MPa，厚度1.2mm，采用冒型結構，并且設計了潰縮引導槽，以螺絲固定在縱梁上，可以在追尾時有效的保障車輛與車內(nèi)乘員的安全。

　　別克英朗是雙離合，英朗的雙離合怎么樣別克全新英朗1.4T的是雙離合變速箱，有別于一般的自動變速器系統(tǒng)，它既屬于手動變速器而又屬于自動變速器，除了擁有手動變速器的靈活性及自動變速器的舒適性外，還能提供無間斷的動力輸出。

　　雙離合換擋速度快，這就是為什么雙離合在歐洲那么受歡迎的原因，他們習慣了自由，沉醉于駕駛樂趣，一些歐洲國家高速不限速，這就讓雙離合的有點在歐洲發(fā)揮的淋漓盡致。而日系車是很少使用雙離合變速器，日本的道路比較擁擠，無法體現(xiàn)雙離合的性能優(yōu)勢。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）