【太平洋汽車網(wǎng)】奧迪Q3門是鋼板材質(zhì)，為了減重該車的引擎蓋和后尾門是鋁合金的。奧迪q3車身為雙面鍍鋅鋼板材料。車身一般都是使用一些結(jié)實，抗沖擊力，耐扭曲，耐腐蝕的金屬板材構(gòu)成，這種材料在車輛遇到交通事故時可以更好地支撐車體，讓駕駛艙內(nèi)的乘客受到最大程度的安全保護(hù)，此外這類板材還必須有耐腐蝕，耐銹的功能。

　　奧迪q3車身為雙面鍍鋅鋼板材料。車身一般都是使用一些結(jié)實，抗沖擊力，耐扭曲，耐腐蝕的金屬板材構(gòu)成，這種材料在車輛遇到交通事故時可以更好地支撐車體，讓駕駛艙內(nèi)的乘客受到最大程度的安全保護(hù)，此外這類板材還必須有耐腐蝕，耐銹的功能。

　　奧迪q3車身為雙面鍍鋅鋼板材料。車身一般都是使用一些結(jié)實，抗沖擊力，耐扭曲，耐腐蝕的金屬板材構(gòu)成，這種材料在車輛遇到交通事故時可以更好地支撐車體，讓駕駛艙內(nèi)的乘客受到最大程度的安全保護(hù)，此外這類板材還必須有耐腐蝕，耐銹的功能。

　　奧迪q3前臉采用的是全新家族式設(shè)計，整個進(jìn)氣格柵被鍍鉻飾條圍繞，識別度頗高。兩側(cè)下方的霧燈處也采用了鍍鉻飾條的裝飾，并由一條橫置的鍍鉻飾條連接在一起，使得整個前臉橫向視覺效果更寬。

　　奧迪q3轎跑的外形設(shè)計因為對于線條的運用和關(guān)鍵元素的安排顯得非常兇猛，事實上，這種所謂的兇猛更應(yīng)該被看作是運動氣質(zhì)中帶點殺氣的陽剛，比如從正面延展到側(cè)面的雙眼、側(cè)面具有捏合感但并未連接的腰線、前包圍左右的夸張通風(fēng)口設(shè)計。

　　側(cè)身的腰線并非一穿到底，反而在前后輪子上方隆起且收緊線條，頗顯肌肉感，加之19寸熏黑輪轂的點綴下，一副蓄勢待發(fā)的姿勢。由于溜背的設(shè)計，車頂?shù)木€條尤為流暢，整體呈現(xiàn)出既運動又優(yōu)雅的態(tài)勢。

　　q3轎跑后輪拱的突出延續(xù)到了車尾，做了一個小鴨尾的造型，這樣做是降低車尾的視覺高度，而車尾下方看似假排氣的設(shè)計，在視覺上大大削弱了車尾的厚重感，讓車尾看上去更輕盈。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）