【太平洋汽車網(wǎng)】大眾探岳引擎蓋發(fā)熱的原因：1、夏天溫度高，車子是鐵皮，因此容易發(fā)熱；2、發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速高，散熱相對較慢。

　　目前大眾探岳主要存在價(jià)格偏高、中控材質(zhì)差、座椅不舒服、低速油門響應(yīng)慢這四大缺點(diǎn)。

　　價(jià)格偏高大眾汽車在世界范圍內(nèi)都擁有著數(shù)量極多的用戶，國內(nèi)自然也不例外。不過，相對于其他品牌而言，大多數(shù)人選擇大眾還是因?yàn)槠湎鄬Ρ阋说膬r(jià)格。而大眾探岳超過18萬的起步價(jià)，確實(shí)給不少人一種價(jià)格偏高的感覺。

　　中控材質(zhì)差盡管大眾品牌的中控工藝一直都很好，探岳也繼承了這種優(yōu)良傳統(tǒng)?？上У氖牵麄€(gè)中控臺里面除了上半部分采用的為軟性材質(zhì)之外，中間和下面兩個(gè)位置的材料都太硬了一些。對于一款起步價(jià)18萬以上的車而言，大眾探岳這一點(diǎn)真的做的差了不少。

　　座椅不舒服作為一個(gè)以用戶體驗(yàn)為重中之重的品牌，大眾在其他車型上一直都做得非常不錯(cuò)。到了大眾探岳這款車上之后，總是給人一種爹不疼媽不愛的感覺，所有座椅雖然在包裹性和支撐性上都做得還算可以?？蛇@次內(nèi)部使用的填充材質(zhì)給人的感覺不僅不好甚至還有一種很差的感覺，試駕的時(shí)候坐上去就感覺沒有以往的車型舒服。

　　低速油門響應(yīng)速度慢城市道路的逐漸擁堵，讓我們在實(shí)際駕駛過程中，車輛處于低速狀態(tài)的時(shí)候也隨之增多了不少。這次的大眾探岳雖然在發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)數(shù)超過2000之后油門響應(yīng)速度非常好，可一旦進(jìn)入發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速低于2000的低速狀態(tài)后，油門響應(yīng)速度就顯得慢了許多。

　　以上，就是目前大眾探岳的主要缺點(diǎn)所在，盡管有著這些缺點(diǎn)它依舊有著底盤穩(wěn)健扎實(shí)、副駕駛體驗(yàn)更好、乘客可調(diào)座椅等優(yōu)勢存在。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）