2018款 1.5T?長(zhǎng)安CS75?5座底盤(pán)高嗎?長(zhǎng)安CS75購(gòu)車手冊(cè)
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外觀 | 2018款?長(zhǎng)安CS75外觀如何 | 獲取底價(jià) | |
內(nèi)飾 | 2018款?長(zhǎng)安CS75內(nèi)飾怎樣 | 獲取底價(jià) | |
動(dòng)力底盤(pán) | 2018款?長(zhǎng)安CS75動(dòng)力強(qiáng)嗎 | 獲取底價(jià) | |
內(nèi)部配置 | 2018款?長(zhǎng)安CS75配置情況 | 獲取底價(jià) | |
空間 | 2018款?長(zhǎng)安CS75空間大小 | 獲取底價(jià) | |
細(xì)節(jié) | 2018款?長(zhǎng)安CS75細(xì)節(jié)做工 | 獲取底價(jià) | |
參配數(shù)據(jù) | 2018款?長(zhǎng)安CS75排量多少 | 獲取底價(jià) | |
外部配置 | 2018款?長(zhǎng)安CS75配置高嗎 | 獲取底價(jià) | |
價(jià)格 | 2018款?長(zhǎng)安CS75落地價(jià)格 | 獲取底價(jià) | |
同級(jí)對(duì)比 | 2018款?長(zhǎng)安CS75同級(jí)競(jìng)品 | 獲取底價(jià) | |
購(gòu)車優(yōu)惠 | 2018款?長(zhǎng)安CS75最新優(yōu)惠 | 獲取底價(jià) |
隨著經(jīng)濟(jì)的發(fā)展,對(duì)于國(guó)內(nèi)的消費(fèi)者而言,汽車無(wú)疑是家庭中的必備品之一。一輛車可能要陪伴一個(gè)家庭度過(guò)幾年甚至十幾年的時(shí)間,陪伴他們?nèi)ジ鱾€(gè)不同的地方。所以購(gòu)買(mǎi)車輛時(shí)消費(fèi)者對(duì)動(dòng)力和操控的需求是需要認(rèn)真對(duì)待的。今天介紹的這款長(zhǎng)安CS75(詢底價(jià)|查參配),指導(dǎo)價(jià)為14.48萬(wàn)元,我們來(lái)看看它在這方面的表現(xiàn)吧。
長(zhǎng)安CS75車頭呈現(xiàn)出干練的設(shè)計(jì)風(fēng)格,顯得相當(dāng)精神,干凈清爽不油膩。
長(zhǎng)安CS75車尾看起來(lái)頗具淡雅的感覺(jué),尾燈呈現(xiàn)出文雅的設(shè)計(jì)風(fēng)格,設(shè)計(jì)上沒(méi)有采用太復(fù)雜的線條修飾,大氣簡(jiǎn)潔的風(fēng)格很符合整車的定位。
長(zhǎng)安CS75內(nèi)飾造型看起來(lái)非常簡(jiǎn)明,沒(méi)有過(guò)多的點(diǎn)綴和裝飾,一切顯得十分簡(jiǎn)潔。
長(zhǎng)安CS75配備1.5T L4發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率178馬力,峰值扭矩265?!っ?,工信部綜合油耗6.5L/100km。
這款車匹配6擋自動(dòng)變速箱。
該車懸架采用前麥弗遜式獨(dú)立懸架,后多連桿式獨(dú)立懸架。
最后來(lái)做個(gè)總結(jié),長(zhǎng)安CS75的大燈遠(yuǎn)近光燈均為L(zhǎng)ED光源,整體造型略顯簡(jiǎn)單,但內(nèi)部結(jié)構(gòu)卻很精美,給人不錯(cuò)的視覺(jué)效果。長(zhǎng)安CS75的車頭造型很素雅,雖然少了幾分個(gè)性,倒也有著內(nèi)斂之美。或許它就是這個(gè)價(jià)格區(qū)間下,一種不錯(cuò)的選擇。
2018款 1.5T?長(zhǎng)安CS75?5座底盤(pán)高嗎,讓我們來(lái)看看廣大車主對(duì)2018款 280T 自動(dòng)領(lǐng)智型 國(guó)V針對(duì)動(dòng)力底盤(pán)的看法吧:網(wǎng)友@654*明超說(shuō)道:“通過(guò)性很好,涉水能力也很強(qiáng),泥濘道路也可以,具備一定的越野功能。”
網(wǎng)友@380啊軍說(shuō)道:“越野這塊倒尚未嘗試,如果是沙漠或更加惡劣環(huán)境,那么選擇四驅(qū)款CS75會(huì)更加適合一些,況且從電視新聞中了解到CS75在各項(xiàng)拉力賽越野賽的成績(jī)也是非常的不錯(cuò),因此越野也是不在話下的?!?/p>
網(wǎng)友@臨風(fēng)120說(shuō)道:“可能新手的原因吧,剛提車時(shí)起步還算可以,一個(gè)月后就發(fā)覺(jué)起步還是肉了點(diǎn),當(dāng)然舍得給油的話還是有推背感的,低速開(kāi)車很平順,國(guó)慶回家堵車走走停停也不見(jiàn)有頓挫感,高速超車很輕松,不怎么踩油門(mén)就輕輕松松地超越前方車輛.”
(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 問(wèn)答叫獸)
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