奔馳E級(jí)?2.0T?自動(dòng)版功能強(qiáng)嗎?奔馳E級(jí)購(gòu)車手冊(cè)
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外觀 | 2018款?奔馳E級(jí)外觀如何 | 獲取底價(jià) | |
內(nèi)飾 | 2018款?奔馳E級(jí)內(nèi)飾怎樣 | 獲取底價(jià) | |
動(dòng)力底盤 | 2018款?奔馳E級(jí)動(dòng)力強(qiáng)嗎 | 獲取底價(jià) | |
內(nèi)部配置 | 2018款?奔馳E級(jí)配置情況 | 獲取底價(jià) | |
空間 | 2018款?奔馳E級(jí)空間大小 | 獲取底價(jià) | |
細(xì)節(jié) | 2018款?奔馳E級(jí)細(xì)節(jié)做工 | 獲取底價(jià) | |
參配數(shù)據(jù) | 2018款?奔馳E級(jí)排量多少 | 獲取底價(jià) | |
外部配置 | 2018款?奔馳E級(jí)配置高嗎 | 獲取底價(jià) | |
價(jià)格 | 2018款?奔馳E級(jí)落地價(jià)格 | 獲取底價(jià) | |
同級(jí)對(duì)比 | 2018款?奔馳E級(jí)同級(jí)競(jìng)品 | 獲取底價(jià) | |
購(gòu)車優(yōu)惠 | 2018款?奔馳E級(jí)最新優(yōu)惠 | 獲取底價(jià) |
隨著大家生活質(zhì)量的提高,大家對(duì)汽車的要求也與日俱增,不僅僅是在空間、性能這些方面,對(duì)于配置的表現(xiàn)也提出了更高的要求,畢竟這是直接影響用車體驗(yàn)的一個(gè)方面。不少車企也明白這一點(diǎn),持續(xù)完善配置豐富度來保持產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)力。今天為大家介紹的是奔馳E級(jí)(詢底價(jià)|查參配),它的實(shí)力如何我們就一起往下看吧。
奔馳E級(jí)內(nèi)飾造型十分精細(xì),細(xì)節(jié)的點(diǎn)綴很好體現(xiàn)了設(shè)計(jì)者的小心思。
奔馳E級(jí)方向盤采用了皮質(zhì)材質(zhì),看起來還算不錯(cuò)。
中控屏尺寸為12.3英寸,屏幕尺寸較大,科技感非常強(qiáng)烈。另外,奔馳E級(jí)還標(biāo)配了GPS導(dǎo)航系統(tǒng)、道路救援呼叫、藍(lán)牙/車載電話。
這款車配備了主動(dòng)剎車/主動(dòng)安全系統(tǒng)、前排側(cè)氣囊、發(fā)動(dòng)機(jī)啟停技術(shù)等多項(xiàng)配置,功能相當(dāng)豐富,這對(duì)于駕駛者無疑是非常友好的。
這款車配備了仿皮座椅,與織物材質(zhì)相比,顯得更上檔次,也方便維護(hù)打理。
又到了最后的總結(jié)環(huán)節(jié),奔馳E級(jí)的車尾彰顯了大氣的氣質(zhì),沒有特別多表達(dá)個(gè)性的設(shè)計(jì),顯得低調(diào)又得體。接下來看下配置,奔馳E級(jí)配備了前排側(cè)氣囊、剎車輔助、自動(dòng)駐車、主動(dòng)剎車/主動(dòng)安全系統(tǒng)、發(fā)動(dòng)機(jī)啟停技術(shù)、上坡輔助等配置,配置表現(xiàn)還是比較不錯(cuò)的,一定程度上提升了駕駛者的便利性。如果你對(duì)這款車感興趣,那么不妨去4S店親自了解一下。
奔馳E級(jí)?2.0T?自動(dòng)版功能強(qiáng)嗎,讓我們來看看廣大車主對(duì)2018款 E 200 運(yùn)動(dòng)型針對(duì)內(nèi)部配置的看法吧:網(wǎng)友@pwm000111說道:“車內(nèi)的座椅非常舒適,噪音也完全可以接受,放點(diǎn)音樂出去和家人出去旅游真是太棒了”
網(wǎng)友@vannistrooy說道:“簡(jiǎn)約的一體式觸屏中控,懷檔的設(shè)計(jì)釋放了前排中間的空間,讓我的手機(jī)鑰匙水杯得以擺放,無線充電的設(shè)計(jì)也讓我感覺非常人性化,全新的奔馳人機(jī)語言,讓我可以語音控制它,很智能,提高了我開車時(shí)的安全性,音響就算沒有柏林之聲也可以通過調(diào)節(jié)達(dá)到完美音效,不會(huì)調(diào)的小伙伴問問銷售,他會(huì)教你哦?!?/p>
網(wǎng)友@j0702說道:“買了一臺(tái)終身保養(yǎng),物美價(jià)廉,而且價(jià)格也不貴?!?/p>
(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸)
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