【太平洋汽車網(wǎng) 東麗區(qū)優(yōu)惠促銷頻道】根據(jù)東麗區(qū)多家榮威經(jīng)銷商最新報(bào)價(jià)，榮威RX3（詢底價(jià)|查參配）目前最高享現(xiàn)金優(yōu)惠1.3萬元，有興趣的朋友可點(diǎn)擊報(bào)價(jià)表格中的“獲取底價(jià)”，有機(jī)會(huì)獲更高優(yōu)惠 。

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車型 官方價(jià) 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價(jià) 2021款 PRO 1.6L 手動(dòng)旗艦型 7.58萬 - 7.58萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 PRO 1.6L CVT精英型 8.98萬 - 8.98萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 PRO 1.6L CVT旗艦型 9.68萬 - 9.68萬 獲取底價(jià) 分期購車 2020款 1.6L 手動(dòng) 超爽進(jìn)取版 6.98萬 ↓0.40萬 6.58萬 獲取底價(jià) 分期購車 2020款 1.6L 手動(dòng) 4G互聯(lián)超爽精英版 7.58萬 ↓0.40萬 7.18萬 獲取底價(jià) 分期購車 2020款 1.6L 手動(dòng) 4G互聯(lián)超爽旗艦版 7.98萬 ↓0.40萬 7.58萬 獲取底價(jià) 分期購車 2020款 1.6L CVT 4G互聯(lián)超爽精英版 8.98萬 ↓0.50萬 8.48萬 獲取底價(jià) 分期購車 2020款 1.6L CVT 4G互聯(lián)超爽旗艦版 9.58萬 ↓0.40萬 9.18萬 獲取底價(jià) 分期購車 2020款 1.6L CVT 互聯(lián)網(wǎng)超爽智享版 10.28萬 ↓0.40萬 9.88萬 獲取底價(jià) 分期購車 2020款 18T 自動(dòng) 4G互聯(lián)超爽旗艦版 10.38萬 ↓0.40萬 9.98萬 獲取底價(jià) 分期購車 2020款 18T 自動(dòng) 互聯(lián)網(wǎng)超爽智尊版 11.08萬 ↓0.40萬 10.68萬 獲取底價(jià) 分期購車 2018款 1.6L 手動(dòng)進(jìn)取版 8.68萬 ↓1.30萬 7.38萬 獲取底價(jià) 分期購車 2018款 1.6L 手動(dòng)精英版 9.18萬 ↓1.30萬 7.88萬 獲取底價(jià) 分期購車 2018款 1.6L 手動(dòng)旗艦版 9.68萬 ↓1.30萬 8.38萬 獲取底價(jià) 分期購車 2018款 1.6L 手動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)智享版 10.38萬 ↓1.30萬 9.08萬 獲取底價(jià) 分期購車 2018款 1.6L CVT旗艦版 11.18萬 ↓1.30萬 9.88萬 獲取底價(jià) 分期購車 2018款 1.6L CVT互聯(lián)網(wǎng)智享版 11.88萬 ↓1.30萬 10.58萬 獲取底價(jià) 分期購車 2018款 18T 自動(dòng)旗艦版 12.08萬 ↓1.30萬 10.78萬 獲取底價(jià) 分期購車 2018款 18T 自動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)智享版 12.58萬 ↓1.30萬 11.28萬 獲取底價(jià) 分期購車 2018款 18T 自動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)智尊版 13.28萬 ↓1.30萬 11.98萬 獲取底價(jià) 分期購車 （注：本次報(bào)價(jià)信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理，僅供參考。具體報(bào)價(jià)信息以經(jīng)銷商實(shí)際報(bào)價(jià)為準(zhǔn)。）

　　榮威RX3前臉看起來頗具青春的感覺，加上多邊形格柵，整體看上去十分有活力。

　　該車車身尺寸4437/1804/1651mm，軸距2625mm，車側(cè)看上去非常動(dòng)感，采用了運(yùn)動(dòng)的線條，流暢的線條設(shè)計(jì)看起來很動(dòng)感。

　　榮威RX3內(nèi)飾造型比較新潮，對稱式中控臺(tái)采用銀色飾條修飾，整體設(shè)計(jì)十分動(dòng)感，給人一種充滿活力的感覺。

　　榮威RX3配備1.6L L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率125馬力，峰值扭矩158牛·米，工信部綜合油耗6.3L/100km。

榮威RX3在市場上也獲得了不錯(cuò)的口碑，比如網(wǎng)友@qwejwl說道：“動(dòng)力還可以，1.6L排量的自吸發(fā)動(dòng)機(jī)比想象的要好很多，主要是現(xiàn)在的技術(shù)高，發(fā)動(dòng)機(jī)的熱效比就高，工作效率就會(huì)很好，不但輸出動(dòng)力很平順，燃油經(jīng)濟(jì)性也是很不錯(cuò)的，起步狀態(tài)倒不是很激進(jìn)，但速度變化確實(shí)讓人很舒服?！?/p>

網(wǎng)友@gjxxiaoping說道：“最滿意的當(dāng)然是它的外觀啦，天啦太好看了吧？這個(gè)顏色很新奇，國產(chǎn)車竟然做的這么好看，改款了，真的是特別的棒?！?/p>

網(wǎng)友@lefoer說道：“動(dòng)力表現(xiàn)同樣不是我擔(dān)心的問題，1.6L的自吸發(fā)動(dòng)機(jī) cvt變速箱，這套動(dòng)力總成很夠意思的，不光是很省油，整個(gè)駕駛體驗(yàn)好的也是很好的，變速箱有一定的預(yù)知能力，每次換擋都會(huì)提前一些，讓我覺得很舒服。不過在爆發(fā)力上面自吸的發(fā)動(dòng)機(jī)還是不如渦輪的發(fā)動(dòng)機(jī)，這是天生的短板”

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）