奔馳E級?2013款底盤怎么樣?奔馳E級購車手冊
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外觀 | 2013款?奔馳E級外觀如何 | 獲取底價 | |
內(nèi)飾 | 2013款?奔馳E級內(nèi)飾怎樣 | 獲取底價 | |
動力底盤 | 2013款?奔馳E級動力強嗎 | 獲取底價 | |
內(nèi)部配置 | 2013款?奔馳E級配置情況 | 獲取底價 | |
空間 | 2013款?奔馳E級空間大小 | 獲取底價 | |
細節(jié) | 2013款?奔馳E級細節(jié)做工 | 獲取底價 | |
參配數(shù)據(jù) | 2013款?奔馳E級排量多少 | 獲取底價 | |
外部配置 | 2013款?奔馳E級配置高嗎 | 獲取底價 | |
價格 | 2013款?奔馳E級落地價格 | 獲取底價 | |
同級對比 | 2013款?奔馳E級同級競品 | 獲取底價 | |
購車優(yōu)惠 | 2013款?奔馳E級最新優(yōu)惠 | 獲取底價 |
一輛好車的定義應該是什么?時尚的外觀?豐富的配置?豪華的內(nèi)飾?寬敞的空間?確實,以上這些都很重要,但有一點還是不能不提,那便是它的操控性,畢竟一款車首先得開著舒服,之后才有談論其他優(yōu)點的余地,否則就本末倒置了。如果你正打算購買一款中大型車,那不妨來看看今天介紹的這輛奔馳E級(詢底價|查參配)。
奔馳E級車頭呈現(xiàn)出沉穩(wěn)的設計風格,穩(wěn)重且不失大方。
奔馳E級車尾看上去頗具高貴的感覺,尾燈呈現(xiàn)出豪華的設計風格,內(nèi)部運用了精致的細節(jié)設計,點亮后美感十足。
奔馳E級內(nèi)飾風格較為精巧,細致的設計和周密的布局都凸顯了內(nèi)飾的質(zhì)感。
奔馳E級配備了3.0L V6發(fā)動機,發(fā)動機最大功率245馬力,峰值扭矩300牛·米。
這款車匹配7擋自動變速箱。
這款車前懸架是三連桿式獨立懸架,后懸架是多連桿式獨立懸架。
話不多說,小編這就為大家總結一下,奔馳E級的車側看起來十分修長,筆直的腰線從車頭至車尾一氣呵成,搭配修長的車身,看起來格外流暢。功能配置方面,奔馳E級配備了前/后排側氣囊、胎壓報警、前/后排頭部氣囊等配置。感興趣的朋友可以到店體驗一番。
奔馳E級?2013款底盤怎么樣,讓我們來看看廣大車主對2013款 E 300 L 優(yōu)雅型針對動力底盤的看法吧:網(wǎng)友@kvfdkfd說道:“整體比較穩(wěn)定,車身接近5.1米,可能是開慣了小轎車的麻煩。”
網(wǎng)友@joey1979說道:“很滿意,很滿意,很滿意,很滿意。很好。”
網(wǎng)友@奔奔意意說道:“我的這臺車配置是2.0T高功率發(fā)動機,最大功率180kW(245Ps)5500rpm,最大扭矩370Nm1300-4000rpm。這臺發(fā)動機采用壓電式噴油嘴的第三代汽油直接噴射系統(tǒng),搭載9速自動變速箱”
(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸)
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