隨著汽車制造技術(shù)的進(jìn)步，各種先進(jìn)的技術(shù)不斷在汽車上得以應(yīng)用。最直接的當(dāng)然是汽車中各種新出現(xiàn)的配置，在百萬(wàn)元的這個(gè)價(jià)位，配置豐富度的話大家都已經(jīng)做到極致了，所以操控性做好的話在這個(gè)價(jià)位的車型中就更有優(yōu)勢(shì)了。如果你正打算購(gòu)買一款大型車，那不妨來(lái)看看今天介紹的這輛奧迪A8L（詢底價(jià)|查參配）。

　　奧迪A8L前臉呈現(xiàn)出精巧的設(shè)計(jì)風(fēng)格，看起來(lái)相當(dāng)誘人，配合黑色飾物，視覺(jué)效果非常不錯(cuò)。

　　奧迪A8L車尾呈現(xiàn)出精美的設(shè)計(jì)風(fēng)格，加上銀色飾條，細(xì)節(jié)的點(diǎn)綴勾勒出了時(shí)尚的造型。

　　奧迪A8L內(nèi)飾顯得非常高貴，整體的高級(jí)氛圍營(yíng)造得很到位。

　　奧迪A8L配備了3.0T V6發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率286馬力，峰值扭矩450?！っ祝ば挪烤C合油耗8.3L/100km。

　　該車匹配8擋自動(dòng)變速箱。

　　這款車前后懸架都使用了多連桿式獨(dú)立懸架。

　　話不多說(shuō)，小編這就為大家總結(jié)一下，功能配置方面，奧迪A8L標(biāo)配了剎車輔助、發(fā)動(dòng)機(jī)啟停技術(shù)、上坡輔助、主動(dòng)剎車/主動(dòng)安全系統(tǒng)、前排頭部氣囊、GPS導(dǎo)航系統(tǒng)、前排側(cè)氣囊、胎壓報(bào)警、倒車影像等配置，功能相當(dāng)豐富，這對(duì)于駕駛者無(wú)疑是非常友好的。奧迪A8L的車尾展現(xiàn)出了豪華的視覺(jué)效果，增強(qiáng)了該車的氣場(chǎng)，凸顯了整車的格調(diào)。這款車在同級(jí)別中擁有不錯(cuò)的競(jìng)爭(zhēng)力，有興趣的網(wǎng)友可以抓緊機(jī)會(huì)下手了。

2019款 奧迪A8L?自動(dòng)版動(dòng)力怎么樣，讓我們來(lái)看看廣大車主對(duì)2019款 Plus 50 TFSI quattro 舒適型針對(duì)動(dòng)力底盤的看法吧：網(wǎng)友@fido說(shuō)道：“動(dòng)力也是杠杠的，不管是前期還是后期的提速都是很迅速的，動(dòng)力隨叫隨到，無(wú)論是市區(qū)內(nèi)的轉(zhuǎn)彎掉頭還是高速上的超車都是很輕松的。”

網(wǎng)友@bksday說(shuō)道：“操控還行吧，當(dāng)橡皮轉(zhuǎn)向挺輕松的，開起來(lái)也很輕便，車身比較長(zhǎng)，轉(zhuǎn)彎掉頭的靈活性相對(duì)差一點(diǎn)，算是還不錯(cuò)吧。”

網(wǎng)友@mb46534952說(shuō)道：“我感覺(jué)50TFS的動(dòng)力足夠了，高功率版的3.0T，官方加速時(shí)間是6S，在市里開的話，這個(gè)加速成績(jī)足夠了。紅路燈起步時(shí)候只要踩地板油，隨時(shí)準(zhǔn)備起飛，對(duì)于我來(lái)說(shuō)，這動(dòng)力已經(jīng)足夠用了。”

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問(wèn)答叫獸）