自動(dòng)版?奔馳S級(jí)新能源動(dòng)力好嗎?奔馳S級(jí)新能源購(gòu)車手冊(cè)
2010款?5.5T?奔馳S級(jí)新能源自動(dòng)版購(gòu)車手冊(cè) | |||
外觀 | 2010款?奔馳S級(jí)新能源外觀如何 | 獲取底價(jià) | |
內(nèi)飾 | 2010款?奔馳S級(jí)新能源內(nèi)飾怎樣 | 獲取底價(jià) | |
動(dòng)力底盤 | 2010款?奔馳S級(jí)新能源動(dòng)力強(qiáng)嗎 | 獲取底價(jià) | |
內(nèi)部配置 | 2010款?奔馳S級(jí)新能源配置情況 | 獲取底價(jià) | |
空間 | 2010款?奔馳S級(jí)新能源空間大小 | 獲取底價(jià) | |
細(xì)節(jié) | 2010款?奔馳S級(jí)新能源細(xì)節(jié)做工 | 獲取底價(jià) | |
參配數(shù)據(jù) | 2010款?奔馳S級(jí)新能源排量多少 | 獲取底價(jià) | |
外部配置 | 2010款?奔馳S級(jí)新能源配置高嗎 | 獲取底價(jià) |
不知道大家是否有過(guò)這也的經(jīng)歷,有時(shí)和朋友聊起車時(shí),往往是要聊到那些價(jià)值過(guò)百萬(wàn)的車型的。而這些車型在操控和動(dòng)力上往往也是讓人津津樂(lè)道。畢竟“三大件”是一款車的根本,也是最體現(xiàn)一款車核心價(jià)值的部件。說(shuō)曹操曹操到,今天我們就來(lái)看看這款奔馳S級(jí)新能源(詢底價(jià)|查參配)的實(shí)力如何。
奔馳S級(jí)新能源前臉呈現(xiàn)出端莊的設(shè)計(jì)風(fēng)格,看起來(lái)較為穩(wěn)重。
奔馳S級(jí)新能源車尾呈現(xiàn)出高貴的設(shè)計(jì)風(fēng)格,加上精致的尾燈,高級(jí)感相當(dāng)明顯。
奔馳S級(jí)新能源內(nèi)飾造型十分高貴,處處透露著高級(jí)感,一坐進(jìn)車內(nèi)就能感受到不一般的格調(diào)。
奔馳S級(jí)新能源配備5.5T V12發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率517馬力,峰值扭矩830?!っ住?/p>
這款車匹配5擋自動(dòng)變速箱。
這款車前后懸架都使用了空氣懸架。
看完上面的內(nèi)容你心中是不是還有很多疑問(wèn)?不用著急,且聽小編給你總結(jié)一番,奔馳S級(jí)新能源的車尾看起來(lái)頗具大氣的感覺(jué),設(shè)計(jì)沒(méi)有特別個(gè)性張揚(yáng),這在一部分消費(fèi)者眼中也是一大優(yōu)點(diǎn)。奔馳S級(jí)新能源的內(nèi)飾造型十分豪華,整體設(shè)計(jì)雖然不是特別個(gè)性、年輕,但質(zhì)感方面非常優(yōu)秀。如果你也喜歡它,那就趕緊行動(dòng)吧。
自動(dòng)版?奔馳S級(jí)新能源動(dòng)力好嗎,讓我們來(lái)看看廣大車主對(duì)奔馳S級(jí) 2010款 S 600L針對(duì)動(dòng)力底盤的看法吧:網(wǎng)友@程小寶說(shuō)道:“80碼以后的加速表現(xiàn)才好,可能是車身重的原因吧,急加速的表現(xiàn)就很肉了!”
網(wǎng)友@mark_long說(shuō)道:“很一般”
網(wǎng)友@gtrhi7jhj說(shuō)道:“沒(méi)出磨合,沒(méi)太猛給油,但依然換強(qiáng)勁?!?/p>
(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 問(wèn)答叫獸)
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