對(duì)于大部分的普通消費(fèi)者而言，一般他們的購車預(yù)算也不會(huì)太高，因此會(huì)選擇一輛價(jià)格親民的家用車用以滿足日常需求。但是實(shí)惠的價(jià)格并不意味著沒有好的用車體驗(yàn)，相反有一些車型就是憑借豐富的內(nèi)部配置獲得了消費(fèi)者的認(rèn)可。今天介紹的這款奔奔E-Star（詢底價(jià)|查參配），指導(dǎo)價(jià)為6.98萬元，我們來看看它在這方面的表現(xiàn)吧。

　　奔奔E-Star內(nèi)飾看起來頗具典雅的感覺，在視覺效果上相當(dāng)耐看。

　　奔奔E-Star方向盤采用了塑料材質(zhì)，會(huì)有一些廉價(jià)感。

　　中控屏尺寸為10.25英寸，屏幕尺寸較大，科技感非常強(qiáng)烈。

　　這款車標(biāo)配了胎壓顯示、遠(yuǎn)程啟動(dòng)、上坡輔助，配置達(dá)到了同級(jí)別主流水準(zhǔn)。

　　該車采用了織物座椅，雖然用料算不上豪華，但是冬天不冷夏天不悶的優(yōu)點(diǎn)還是有的。

　　最后來做個(gè)總結(jié)，接下來看下配置，奔奔E-Star配備了主/副駕安全氣囊、胎壓顯示。奔奔E-Star的車側(cè)給人一種很簡(jiǎn)約的感覺，線條雖然簡(jiǎn)單，但卻非常協(xié)調(diào)。喜歡的小伙伴可以行動(dòng)起來了。

奔奔E-Star?2020款 心動(dòng)版 三元鋰內(nèi)部配置好嗎，讓我們來看看廣大車主對(duì)2020款 心動(dòng)版 三元鋰針對(duì)內(nèi)部配置的看法吧：網(wǎng)友@mh990說道：“座椅高低不合適，方向盤太低了，也沒法調(diào)節(jié)，座椅也沒法上下調(diào)節(jié)，簡(jiǎn)配太厲害了，坐著減震也不太好，不舒服?！?/p>

網(wǎng)友@零點(diǎn)九分說道：“座椅高低不合適，方向盤太低了，也沒法調(diào)節(jié)，座椅也沒法上下調(diào)節(jié)，簡(jiǎn)配太厲害了，坐著減震也不太好，不舒服?！?/p>

網(wǎng)友@vsche1說道：“雙聯(lián)屏和車機(jī)互聯(lián)還有遠(yuǎn)程監(jiān)控等等功能都配備，還是非常不錯(cuò)的”

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）