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?武漢賽美佳汽車本省

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車型 官方價(jià) 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價(jià) 2022款 TNGA 1.5L 進(jìn)取版 11.38萬 ↓1.40萬 9.98萬 獲取底價(jià) 分期購車 2022款 TNGA 1.5L 領(lǐng)先版 11.88萬 ↓1.40萬 10.48萬 獲取底價(jià) 分期購車 2022款 TNGA 1.5L 豪華版 12.78萬 ↓1.40萬 11.38萬 獲取底價(jià) 分期購車 2022款 185T 豪華版 12.98萬 ↓1.40萬 11.58萬 獲取底價(jià) 分期購車 2022款 TNGA 1.5L 運(yùn)動(dòng)版 13.18萬 ↓1.40萬 11.78萬 獲取底價(jià) 分期購車 2022款 雙擎 1.8H 進(jìn)取版 13.38萬 ↓1.40萬 11.98萬 獲取底價(jià) 分期購車 2022款 185T 運(yùn)動(dòng)版 13.58萬 ↓1.40萬 12.18萬 獲取底價(jià) 分期購車 2022款 雙擎 1.8H 領(lǐng)先版 13.68萬 ↓1.40萬 12.28萬 獲取底價(jià) 分期購車 2022款 185T 科技版 13.98萬 ↓1.40萬 12.58萬 獲取底價(jià) 分期購車 2022款 雙擎 1.8H 豪華版 14.28萬 ↓1.40萬 12.88萬 獲取底價(jià) 分期購車 2022款 雙擎 1.8H 運(yùn)動(dòng)版 14.88萬 ↓1.40萬 13.48萬 獲取底價(jià) 分期購車 2022款 雙擎 1.8H 科技版 15.08萬 ↓1.40萬 13.68萬 獲取底價(jià) 分期購車 2022款 雙擎 1.8H 尊享版 15.28萬 ↓1.40萬 13.88萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 TNGA 1.5L 進(jìn)取版 11.38萬 ↓1.40萬 9.98萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 185T 進(jìn)取版 11.58萬 ↓1.40萬 10.18萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 TNGA 1.5L 領(lǐng)先版 11.88萬 ↓1.40萬 10.48萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 TNGA 1.5L 豪華版 12.78萬 ↓1.40萬 11.38萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 185T 豪華版 12.98萬 ↓1.40萬 11.58萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 雙擎 1.8H 進(jìn)取版 13.38萬 ↓1.40萬 11.98萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 改款 雙擎 1.8H 進(jìn)取版 13.38萬 ↓1.40萬 11.98萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 185T 運(yùn)動(dòng)版 13.58萬 ↓1.40萬 12.18萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 雙擎 1.8H 領(lǐng)先版 13.68萬 ↓1.40萬 12.28萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 改款 雙擎 1.8H 領(lǐng)先版 13.68萬 ↓1.40萬 12.28萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 185T 科技版 13.98萬 ↓1.40萬 12.58萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 185T 尊享版 14.18萬 ↓1.40萬 12.78萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 雙擎 1.8H 豪華版 14.28萬 ↓1.40萬 12.88萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 改款 雙擎 1.8H 豪華版 14.28萬 ↓1.40萬 12.88萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 雙擎 1.8H 運(yùn)動(dòng)版 14.88萬 ↓1.40萬 13.48萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 改款 雙擎 1.8H 運(yùn)動(dòng)版 14.88萬 ↓1.40萬 13.48萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 雙擎 1.8H 科技版 15.08萬 ↓1.40萬 13.68萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 改款 雙擎 1.8H 科技版 15.08萬 ↓1.40萬 13.68萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 雙擎 1.8H 尊享版 15.28萬 ↓1.40萬 13.88萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 改款 雙擎 1.8H 尊享版 15.28萬 ↓1.40萬 13.88萬 獲取底價(jià) 分期購車 （注：本次報(bào)價(jià)信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理，僅供參考。具體報(bào)價(jià)信息以經(jīng)銷商實(shí)際報(bào)價(jià)為準(zhǔn)。）

　　雷凌前臉造型走了典雅路線，梯形格柵飾以黑色飾物，給人一種干干凈凈的感覺。

　　該車車身長(zhǎng)寬高4640/1780/1435mm，軸距2700mm。車側(cè)呈現(xiàn)出干凈的設(shè)計(jì)風(fēng)格，沒有運(yùn)用太復(fù)雜的線條設(shè)計(jì)，整體看起來干凈利落。

　　雷凌內(nèi)飾看起來十分青春，對(duì)稱式中控臺(tái)采用了銀色飾條進(jìn)行修飾，對(duì)年輕群體頗具吸引力。

　　雷凌配備了1.5L L3發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率121馬力，峰值扭矩148?！っ?，工信部綜合油耗5.1L/100km。

雷凌在市場(chǎng)上也獲得了不錯(cuò)的口碑，比如網(wǎng)友@xiaochi666說道：“性價(jià)比很高，比我預(yù)想的要低很多，這輛車的功能和配置讓我覺得很值，開出去也很有面子。”

網(wǎng)友@ccqlys說道：“我們的方向盤比較輕，油門踩剎車也比較靈活，控制起來也比較容易，但是這款車的配置不是很好。”

網(wǎng)友@mr.smartpotato說道：“雙擎雷凌在成都開得比較舒服，起步時(shí)噪音不大。這比燃油車要好很多，這也是我比較喜歡的地方。還有一點(diǎn)不滿意，那就是底盤，我感覺在顛簸的路面上，會(huì)有很大的晃動(dòng)，減震效果一般?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）