2011款 三廂 1.6L SX MT?愛(ài)唯歐動(dòng)力強(qiáng)嗎?愛(ài)唯歐購(gòu)車(chē)手冊(cè)
2011款?1.6L?愛(ài)唯歐手動(dòng)版購(gòu)車(chē)手冊(cè) | |||
外觀 | 2011款?愛(ài)唯歐外觀如何 | 獲取底價(jià) | |
內(nèi)飾 | 2011款?愛(ài)唯歐內(nèi)飾怎樣 | 獲取底價(jià) | |
動(dòng)力底盤(pán) | 2011款?愛(ài)唯歐動(dòng)力強(qiáng)嗎 | 獲取底價(jià) | |
內(nèi)部配置 | 2011款?愛(ài)唯歐配置情況 | 獲取底價(jià) | |
空間 | 2011款?愛(ài)唯歐空間大小 | 獲取底價(jià) | |
細(xì)節(jié) | 2011款?愛(ài)唯歐細(xì)節(jié)做工 | 獲取底價(jià) | |
參配數(shù)據(jù) | 2011款?愛(ài)唯歐排量多少 | 獲取底價(jià) | |
外部配置 | 2011款?愛(ài)唯歐配置高嗎 | 獲取底價(jià) |
對(duì)于一款車(chē)來(lái)說(shuō),動(dòng)力和操控性方面的表現(xiàn)會(huì)直接對(duì)我們的駕乘體驗(yàn)有影響,因此是消費(fèi)者十分看重的一個(gè)購(gòu)車(chē)因素。與此同時(shí)伴隨著汽車(chē)制造水平的進(jìn)步,當(dāng)下不到10萬(wàn)元的價(jià)格就能買(mǎi)到一款動(dòng)力和操控性不錯(cuò)的汽車(chē)。今天就帶大家來(lái)看看這款愛(ài)唯歐(詢底價(jià)|查參配)。
愛(ài)唯歐前臉呈現(xiàn)出典雅的設(shè)計(jì)風(fēng)格,搭配分層式格柵,讓前臉設(shè)計(jì)走了端莊路線。
愛(ài)唯歐車(chē)尾看上去十分端莊,尾燈呈現(xiàn)出柔和的設(shè)計(jì)風(fēng)格,迎合了部分消費(fèi)者的簡(jiǎn)約審美。
愛(ài)唯歐內(nèi)飾顯得頗具端莊的感覺(jué),雖不華麗,但十分耐看。
愛(ài)唯歐配備1.6L L4發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率121馬力,峰值扭矩155?!っ?,工信部綜合油耗6.8L/100km。
這款車(chē)匹配5擋手動(dòng)變速箱。
該車(chē)懸架為前麥弗遜式獨(dú)立懸架,后扭力梁式非獨(dú)立懸架的組合。
除了以上說(shuō)的這些,這款車(chē)其它優(yōu)點(diǎn)也不少,愛(ài)唯歐的車(chē)尾采用了較為素雅的造型設(shè)計(jì),觀感協(xié)調(diào),符合大多數(shù)人的審美標(biāo)準(zhǔn)。同時(shí),愛(ài)唯歐標(biāo)配了手動(dòng)后排側(cè)遮陽(yáng)簾。喜歡的小伙伴可以行動(dòng)起來(lái)了。
2011款 三廂 1.6L SX MT?愛(ài)唯歐動(dòng)力強(qiáng)嗎,讓我們來(lái)看看廣大車(chē)主對(duì)2011款 三廂 1.6L SX MT針對(duì)動(dòng)力底盤(pán)的看法吧:網(wǎng)友@hottime說(shuō)道:“1.4拉這車(chē)那真是一個(gè)累啊,想急加速時(shí),一腳油門(mén)轟下去只聽(tīng)到發(fā)動(dòng)機(jī)在那嘶吼,車(chē)子愣是不動(dòng)啊,想死的心都有了,不過(guò)緩慢加速還是可以的,但在長(zhǎng)沙這個(gè)鬼地方,便道超車(chē)是經(jīng)常需要干的事,沒(méi)到這個(gè)時(shí)候,就有點(diǎn)煩躁,女士溫柔的駕駛還是可以的,還有一點(diǎn)就是那怕平地加油,發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音也是蠻大的,好多朋友聽(tīng)了都覺(jué)得不正常,去4S店查也是不了了之,唉,就這樣了吧,誰(shuí)叫咋買(mǎi)之前是個(gè)小白鼠了,啥都不懂”
網(wǎng)友@y701120說(shuō)道:“1.6L搭載了ECOtec變速箱,起步肉,提速快。”
網(wǎng)友@jun007+1說(shuō)道:“動(dòng)力充沛,開(kāi)了空調(diào)除非坐滿人,加速都還不錯(cuò)。但是怠速發(fā)動(dòng)機(jī)有周期性抖動(dòng)。。習(xí)慣了還好?!?/p>
(圖/文/攝:太平洋汽車(chē)網(wǎng) 問(wèn)答叫獸)
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