對(duì)于相當(dāng)一部分買車的消費(fèi)者來(lái)說，汽車對(duì)于自己不是什么“撐面子”的東西，而是自己日常實(shí)實(shí)在在需要使用的工具，所以他們對(duì)動(dòng)力和操控的需求一點(diǎn)兒都不馬虎，畢竟這直接關(guān)系到日常的行程活動(dòng)能否正常進(jìn)行。如果你想買一輛MPV，那可以了解下今天介紹的上汽大通MAXUS G20（詢底價(jià)|查參配）。

　　上汽大通MAXUS G20車頭呈現(xiàn)出飄逸的設(shè)計(jì)風(fēng)格，看起來(lái)相當(dāng)順滑，觀感不俗。

　　上汽大通MAXUS G20車尾看起來(lái)十分動(dòng)感，尾燈呈現(xiàn)出青春的設(shè)計(jì)風(fēng)格，細(xì)節(jié)上沒用特別多的元素修飾，簡(jiǎn)單幾筆就讓整個(gè)尾部顯得更有活力了。

　　上汽大通MAXUS G20內(nèi)飾呈現(xiàn)出酷炫的設(shè)計(jì)風(fēng)格，整體的造型設(shè)計(jì)十分動(dòng)感。

　　上汽大通MAXUS G20配備了2.0T L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率224馬力，峰值扭矩350?！っ住?/p>

　　該車匹配8擋自動(dòng)變速箱。

　　這款車懸架為前麥弗遜式獨(dú)立懸架，后多連桿式獨(dú)立懸架的組合。

　　看了上面的介紹屏幕前的你是不是也心動(dòng)了，來(lái)到后排，上汽大通MAXUS G20第二排空間表現(xiàn)比較優(yōu)秀，第三排座椅短途乘坐的舒適性能得到一定保障。上汽大通MAXUS G20的車尾彰顯了運(yùn)動(dòng)的氣質(zhì)，造型設(shè)計(jì)運(yùn)動(dòng)氣息濃郁，行駛在路上回頭率非常高。如果你正有購(gòu)車的打算，那么不妨考慮一下它。

2021款 PLUS 2.0T 汽油自動(dòng)臻選行政版?上汽大通MAXUS G20底盤扎實(shí)嗎，讓我們來(lái)看看廣大車主對(duì)2021款 PLUS 2.0T 汽油自動(dòng)臻選行政版針對(duì)動(dòng)力底盤的看法吧：網(wǎng)友@csq1020說道：“動(dòng)力也挺棒的，在高速公路跑的時(shí)候一點(diǎn)壓力都沒有，非常輕松，即使是超車也很簡(jiǎn)單，一腳油門就能過去了！”

網(wǎng)友@晚上沒事就溜說道：“因?yàn)槟贻p人平時(shí)開車還是喜歡追求速度，所以在駕駛過程當(dāng)中，車速一直也保持的相對(duì)比較快，但它的動(dòng)力表現(xiàn)到一直是很好”

網(wǎng)友@csq1020說道：“車子具有很不錯(cuò)的操控感，這也是我購(gòu)買的主要原因之一，開起來(lái)非常方便，方向盤轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，沒有虛位！”

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）