現(xiàn)在國內(nèi)競爭最激烈的車型區(qū)間應該是緊湊型SUV，不少車企在這個市場都有布局，所以可選擇的車型也很多。當然有一個比較快的方式來篩選車型，那就是從參數(shù)入手。雖然參數(shù)的優(yōu)勢并不絕對，但參數(shù)如果不理想一定不適合你。今天為大家介紹的是自由客（詢底價|查參配），它的實力如何我們就一起往下看吧。

　　自由客車頭呈現(xiàn)出新潮的設計風格，這樣的設計能吸引到更多的年輕消費者。

　　這款車長寬高4424/1808/1667mm，軸距2635mm。車側呈現(xiàn)出流暢的設計風格，順滑流暢的線條讓它看著相當修長舒展。

　　該車采用了運動的輪圈設計，前后輪胎規(guī)格均為215/60 R17。

　　自由客內(nèi)飾顯得非常青春，盡顯時尚格調，很符合年輕人的口味。

　　自由客后排空間表現(xiàn)符合該級別的主流水平，中短途乘坐沒有太大問題，日常家用夠用了。此外，該車配備后排頭部氣囊。

　　自由客配備2.4L L4發(fā)動機，發(fā)動機最大功率170馬力，峰值扭矩225?！っ?，工信部綜合油耗9.4L/100km。

　　除了以上說的這些，這款車其它優(yōu)點也不少，來看一下后排，自由客后排空間還算可以，表現(xiàn)符合預期，可以滿足大部分消費者的需求。再看下配置，自由客配備了定速巡航、牽引力控制、前排頭部氣囊等配置，配置滿足日常使用還是足夠的?；蛟S它就是這個價格區(qū)間下，一種不錯的選擇。

自由客?2012款 自動版馬力如何，讓我們來看看廣大車主對2012款 2.4L 豪華版針對參配數(shù)據(jù)的看法吧：網(wǎng)友@mengmengcheng說道：“性價比看對誰而言，如果你有征服曠野的男人情懷，一顆自由的心，這是性價比最高的車型”

網(wǎng)友@yjha1說道：“跑高速比較多 一般就9.2-10.5”

網(wǎng)友@穿越煉獄說道：“好在自由客的配置不錯，配置雖不及合資品牌的高配，但比起合資的中低配來說，超出了很多。個人感覺很值，基本上都有，至于有些同學可能喜歡一些高科技的配置，我認為不實用，因為我始終堅信最原始的，最機械的才是最可靠的?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）