【太平洋汽車網(wǎng)?禹會(huì)區(qū)優(yōu)惠促銷頻道】編輯從禹會(huì)區(qū)多家豐田經(jīng)銷商處了解到，目前亞洲龍（詢底價(jià)|查參配）最高可享現(xiàn)金優(yōu)惠8000元，有興趣的朋友可點(diǎn)擊報(bào)價(jià)表格中的“獲取底價(jià)”，有機(jī)會(huì)獲更多優(yōu)惠 。

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車型 官方價(jià) 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價(jià) 2022款 2.0L 進(jìn)取版 19.98萬 - 19.98萬 獲取底價(jià) 分期購車 2022款 2.5L 進(jìn)取版 20.88萬 - 20.88萬 獲取底價(jià) 分期購車 2022款 2.0L 豪華版 21.78萬 - 21.78萬 獲取底價(jià) 分期購車 2022款 2.5L 豪華版 22.68萬 - 22.68萬 獲取底價(jià) 分期購車 2022款 2.0L XLE尊享版 22.88萬 - 22.88萬 獲取底價(jià) 分期購車 2022款 雙擎 2.5L 豪華版 23.98萬 - 23.98萬 獲取底價(jià) 分期購車 2022款 2.5L Touring尊貴版 24.48萬 - 24.48萬 獲取底價(jià) 分期購車 2022款 雙擎 2.5L XLE尊貴版 25.78萬 - 25.78萬 獲取底價(jià) 分期購車 2022款 雙擎 2.5L Limited旗艦版 27.98萬 - 27.98萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 2.5L 自動(dòng)豪華版 22.68萬 ↓0.30萬 22.38萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 2.5L Touring尊貴SPORT版 24.48萬 ↓0.30萬 24.18萬 獲取底價(jià) 分期購車 2019款 2.0L CVT進(jìn)取版 國VI 19.98萬 ↓0.80萬 19.18萬 獲取底價(jià) 分期購車 2019款 2.5L 自動(dòng)進(jìn)取版 國VI 20.88萬 - 20.88萬 獲取底價(jià) 分期購車 2019款 2.0L CVT豪華版 國VI 21.78萬 ↓0.80萬 20.98萬 獲取底價(jià) 分期購車 2019款 2.0L XLE CVT尊享版 國VI 22.48萬 ↓0.80萬 21.68萬 獲取底價(jià) 分期購車 2019款 雙擎 2.5L 豪華版 國VI 23.98萬 ↓0.80萬 23.18萬 獲取底價(jià) 分期購車 2019款 2.5L 自動(dòng)尊貴版 Touring 國VI 24.48萬 ↓0.30萬 24.18萬 獲取底價(jià) 分期購車 2019款 雙擎 2.5L XLE尊貴版 國VI 25.78萬 ↓0.80萬 24.98萬 獲取底價(jià) 分期購車 2019款 雙擎 2.5L Limited旗艦版 國VI 28.98萬 ↓0.80萬 28.18萬 獲取底價(jià) 分期購車 （注：本次報(bào)價(jià)信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理，僅供參考。具體報(bào)價(jià)信息以經(jīng)銷商實(shí)際報(bào)價(jià)為準(zhǔn)。）

　　亞洲龍車頭給人一種非常穩(wěn)重的感覺，大尺寸的大嘴式格柵輔以鍍鉻飾條，視覺效果很搶眼。

　　這款車長寬高4975/1850/1450mm，軸距2870mm。車側(cè)呈現(xiàn)出精巧的設(shè)計(jì)風(fēng)格，細(xì)節(jié)處理相當(dāng)?shù)轿?，令人滿意。

　　亞洲龍內(nèi)飾造型顯得十分莊重，采用棕色仿木紋飾條裝飾，整體設(shè)計(jì)氣場(chǎng)營造還是比較到位的。

　　亞洲龍配備了2.0L L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率178馬力，峰值扭矩210牛·米，工信部綜合油耗5.8L/100km。

亞洲龍?jiān)谑袌?chǎng)上也獲得了不錯(cuò)的口碑，比如網(wǎng)友@Kevinzhou說道：“舒適性還不錯(cuò)，沒有什么太大的噪音，底盤感覺非常的軟。”

網(wǎng)友@bltyky說道：“其實(shí)這個(gè)空間正常家用是完全足夠的，我個(gè)人也比較喜歡空間大一些的車子，亞洲龍內(nèi)部的空間沒得說，中型車的體積，內(nèi)部坐著不會(huì)很緊湊，前排和后排腿腳都可以伸的開，后備箱也比較寬大，放一些行李不在話下的。”

網(wǎng)友@che9413說道：“動(dòng)力十足，畢竟是2.5！亞洲龍雖然動(dòng)力不怎么樣，但心臟還是有2.5的！買了一輛車回家后，我特意試了一下，在一座新修的橋上，我跑了195碼（沒人，新修的路，大家別噴哈）還能繼續(xù)往上跑，但我不敢再加速了！雖然比不上同級(jí)別的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，但也差不了多少了！”

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）