隨著新技術(shù)的開發(fā)和下沉，在一些主打性價比的車型消費者也能體驗到豐富的配置了，但是最核心的技術(shù)，也就是“三大件”上應(yīng)用的技術(shù)，想要體驗到還得是選擇一款幾十萬的車型才有機會。如果你想買一輛中型車，那可以了解下今天介紹的奔馳C級（詢底價|查參配）。

　　奔馳C級前臉風(fēng)格十分精巧，加上雙幅式中網(wǎng)，整體看上去非常清爽。

　　奔馳C級車尾給人一種十分高貴的感覺，并飾以銀色飾條。尾燈呈現(xiàn)出豪華的設(shè)計風(fēng)格，內(nèi)部結(jié)構(gòu)精巧，點亮后效果非常美觀，也能帶來不錯的辨識度。

　　奔馳C級內(nèi)飾呈現(xiàn)出精巧的設(shè)計風(fēng)格，并飾以銀色飾條，細(xì)節(jié)做得很到位，有助于整體質(zhì)感的提升。

　　奔馳C級配備2.0T L4發(fā)動機，發(fā)動機最大功率184馬力，峰值扭矩300?！っ祝ば挪烤C合油耗6.3L/100km。

　　該車匹配7擋自動變速箱。

　　這款車前后懸架都使用了多連桿式獨立懸架。

　　最后來做個總結(jié)，再看下配置，奔馳C級標(biāo)配了前排側(cè)氣囊、定速巡航、自動泊車入位等配置，功能相當(dāng)豐富，這對于駕駛者無疑是非常友好的。奔馳C級的內(nèi)飾比較大氣，很符合該車氣質(zhì)。如果你對這款車感興趣，那么不妨去4S店親自了解一下。

奔馳C級?2015款 自動版動力好嗎，讓我們來看看廣大車主對2015款 改款 C 200 L 運動型針對動力底盤的看法吧：網(wǎng)友@dragonets0說道：“新 C1.5 t發(fā)動機和發(fā)動機出乎意料，說動輒3000轉(zhuǎn)的同學(xué)建議試駕一下。”

網(wǎng)友@wangxi2說道：“1.5的排量雖然不大，但是足夠上下班了?！?/p>

網(wǎng)友@RB先生說道：“操控還算不錯，這款新 C和以前有很大的不同，給人一種穩(wěn)重的感覺?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）