現(xiàn)在購車群體中的年輕人也越來越多了，雖然他們的預算并不高，但是對于買車這件事要求還是不含糊的，尤其是“三大件”的表現(xiàn)方面，很多消費者都是比較關注的，畢竟這是保障日常出行使用最重要的一個部分。如果你想買一輛緊湊型SUV，那可以了解下今天介紹的帝豪GS（詢底價|查參配）。

　　帝豪GS前臉呈現(xiàn)出端莊的設計風格，給人一種很簡約的感覺。

　　帝豪GS車尾呈現(xiàn)出平和的設計風格，配合簡約的尾燈，整體看起雅致卻不顯單調。

　　帝豪GS內飾設計走了古典路線，在視覺效果上相當耐看。

　　帝豪GS配備了1.8L L4發(fā)動機，發(fā)動機最大功率133馬力，峰值扭矩170牛·米，工信部綜合油耗6.9L/100km。

　　這款車匹配6擋手動變速箱。

　　該車前后懸架分別使用了麥弗遜式獨立懸架和扭力梁式非獨立懸架。

　　不知屏幕前的你對這款車的印象如何，帝豪GS的內飾風格很素雅，看上去雖說十分簡單，但卻比較耐看。帝豪GS的車側展現(xiàn)出了簡約的視覺效果，線條并不復雜，看起來非常簡約。如果你也對它感興趣的話，那么小編建議你到線下4S店試駕一番。

2018款 手動版?帝豪GS?5座底盤高嗎，讓我們來看看廣大車主對2018款 優(yōu)雅版 1.8L 手動風尚型針對動力底盤的看法吧：網(wǎng)友@周大俠zb說道：“動力方面來說的話，帝豪gs搭載的1.4t渦輪增壓發(fā)動機，能給我嗯，源源不斷的感覺起步非常的限行，給油就走加速也很理想，40碼往上加速感就非常有利了，但是想要飆車的話，不太現(xiàn)實嗯，最起碼就是日常的超車變道，還是非常從容的”

網(wǎng)友@周大俠zb說道：“首先這個車子空間比較寬敞，坐在車里很舒服，座椅也蠻柔軟的，包裹感不錯，不過也是有一點美中不足的地方，那就是胎噪車速快一點的時候就可以聽到，不過這也是正?，F(xiàn)象，太燥，可能就是輪胎偏硬的緣故吧”

網(wǎng)友@周大俠zb說道：“轉向精準剎車油門都比較輕巧，掌握掌握著感覺得心應手，主要是電子手剎非常的好用，如果后期每一輛車都有電子手剎和自動駐車功能，那么學車的時候，半坡起步就沒有必要再學習了，完全沒有留車的情況，非常的喜歡”

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）