2020款 馬自達(dá)CX-5?2.5L底盤高嗎?馬自達(dá)CX-5購車手冊(cè)
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外觀 | 2020款?馬自達(dá)CX-5外觀如何 | 獲取底價(jià) | |
內(nèi)飾 | 2020款?馬自達(dá)CX-5內(nèi)飾怎樣 | 獲取底價(jià) | |
動(dòng)力底盤 | 2020款?馬自達(dá)CX-5動(dòng)力強(qiáng)嗎 | 獲取底價(jià) | |
內(nèi)部配置 | 2020款?馬自達(dá)CX-5配置情況 | 獲取底價(jià) | |
空間 | 2020款?馬自達(dá)CX-5空間大小 | 獲取底價(jià) | |
細(xì)節(jié) | 2020款?馬自達(dá)CX-5細(xì)節(jié)做工 | 獲取底價(jià) | |
參配數(shù)據(jù) | 2020款?馬自達(dá)CX-5排量多少 | 獲取底價(jià) | |
外部配置 | 2020款?馬自達(dá)CX-5配置高嗎 | 獲取底價(jià) | |
價(jià)格 | 2020款?馬自達(dá)CX-5落地價(jià)格 | 獲取底價(jià) | |
同級(jí)對(duì)比 | 2020款?馬自達(dá)CX-5同級(jí)競(jìng)品 | 獲取底價(jià) | |
購車優(yōu)惠 | 2020款?馬自達(dá)CX-5最新優(yōu)惠 | 獲取底價(jià) |
對(duì)于大部分買車的消費(fèi)者來說,汽車對(duì)于自己不是什么“撐面子”的東西,而是日常中自己實(shí)實(shí)在在需要用到的代步工具,所以他們對(duì)動(dòng)力和操控的需求一點(diǎn)兒都不馬虎,畢竟這直接關(guān)系到日常的行程活動(dòng)能否正常進(jìn)行。作為一款指導(dǎo)價(jià)20.98萬元的車型,馬自達(dá)CX-5(詢底價(jià)|查參配)的實(shí)力如何呢?我們一起來看看吧。
馬自達(dá)CX-5前臉呈現(xiàn)出年輕的設(shè)計(jì)風(fēng)格,這樣的設(shè)計(jì)能吸引到更多的年輕消費(fèi)者。
馬自達(dá)CX-5車尾顯得頗具運(yùn)動(dòng)的感覺,尾燈呈現(xiàn)出酷炫的設(shè)計(jì)風(fēng)格,造型設(shè)計(jì)時(shí)尚,點(diǎn)亮后讓整車的運(yùn)動(dòng)感更加顯著。
馬自達(dá)CX-5內(nèi)飾風(fēng)格看上去非常動(dòng)感,充滿戰(zhàn)斗氣息,很容易打動(dòng)年輕消費(fèi)者的心。
馬自達(dá)CX-5配備了2.5L L4發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率196馬力,峰值扭矩252?!っ?,工信部綜合油耗7.4L/100km。
這款車匹配6擋自動(dòng)變速箱。
這款車懸架采用前麥弗遜式獨(dú)立懸架帶橫向穩(wěn)定桿,后多連桿式獨(dú)立懸架帶橫向穩(wěn)定桿。
看了上面的介紹屏幕前的你是不是也心動(dòng)了,馬自達(dá)CX-5的車側(cè)彰顯了運(yùn)動(dòng)的氣質(zhì),無論是整體輪廓還是細(xì)節(jié)的設(shè)計(jì)上,都在追求運(yùn)動(dòng)感和力量感。另外,馬自達(dá)CX-5標(biāo)配了定速巡航、自動(dòng)駐車、防紫外線玻璃、HUD抬頭數(shù)字顯示、全車車窗一鍵升降、上坡輔助、發(fā)動(dòng)機(jī)啟停技術(shù)、溫度分區(qū)控制、前排多層隔音玻璃等配置。這款車在同級(jí)別中擁有不錯(cuò)的競(jìng)爭(zhēng)力,有興趣的網(wǎng)友可以抓緊機(jī)會(huì)下手了。
2020款 馬自達(dá)CX-5?2.5L底盤高嗎,讓我們來看看廣大車主對(duì)2020款 2.5L 自動(dòng)兩驅(qū)智慧型針對(duì)動(dòng)力底盤的看法吧:網(wǎng)友@dswybs說道:“操控這一方面,我覺得在suv車型里面能把它做成轎車的一種操控,我覺得也就只有馬自達(dá)了,他這臺(tái)車的一個(gè)操控性確實(shí)是很不錯(cuò)的,而且也很容易上,特別是新手開車的話,我覺得馬自達(dá)的話,他能很輕松的就駕馭這臺(tái)車吧,或許這就是馬自達(dá)操控的一個(gè)魅力吧!”
網(wǎng)友@cutie888說道:“2.5L自然吸氣 6AT組合,現(xiàn)在這個(gè)搭配不好找了,也是我選擇這款車的原因,絕對(duì)夠用了!”
網(wǎng)友@dlany07說道:“馬自達(dá)的操控?zé)o需多說什么,你要是第一次買車,一句話,這車好上手!”
(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸)
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