去年11月19日第十九屆廣州車(chē)展正式開(kāi)幕，小鵬汽車(chē)在車(chē)展的第一天就解開(kāi)了大家期待已久的旗艦中大型SUV—小鵬G9（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策），該車(chē)成為首款搭載全新LOGO標(biāo)識(shí)的車(chē)型，而作為小鵬首款換車(chē)標(biāo)的車(chē)型，肯定不單止“拿樣”那么簡(jiǎn)單，該車(chē)會(huì)有很多小鵬的全新亮點(diǎn)和新的理念結(jié)合，我們一起“盤(pán)它”！

外觀部分，小鵬G9依舊沿用了“X Robot Face”家族式的設(shè)計(jì)語(yǔ)言，這熟悉的貫穿式的車(chē)燈，并且采用了全新LOGO設(shè)計(jì)，并且在車(chē)燈下可以看到雙激光雷達(dá)，這也是新車(chē)支持XPILOT 4.0智能輔助駕駛系統(tǒng)的硬件之一。相信未來(lái)G9在智能輔助駕駛方面應(yīng)該有不錯(cuò)的表現(xiàn)。

車(chē)側(cè)小鵬G9依然使用了這個(gè)隱藏門(mén)把手，顯得車(chē)側(cè)的平整度非常高，還有同級(jí)別中采用無(wú)框車(chē)門(mén)，還有一個(gè)亮點(diǎn)就是無(wú)框車(chē)門(mén)了，除了百萬(wàn)級(jí)瑪莎拉蒂的（萊萬(wàn)特）levante、蘭博基尼unrs這些級(jí)別，在這個(gè)級(jí)別運(yùn)用無(wú)框車(chē)門(mén)的SUV就只有它了吧？值得一說(shuō)的是車(chē)側(cè)車(chē)窗的比例還是挺大的，相信之后該車(chē)的車(chē)內(nèi)有很好的開(kāi)陽(yáng)感！另外行李架的末端看起來(lái)比較粗，其實(shí)它是與5G信號(hào)的天線融為一體。

尾部看起來(lái)還是比較簡(jiǎn)約的，尾燈依然采用貫穿式的設(shè)計(jì)，與車(chē)頭相呼應(yīng)。整車(chē)的設(shè)計(jì)還是比較現(xiàn)代簡(jiǎn)約美的，非常符合現(xiàn)在的大眾審美。

內(nèi)飾部分，車(chē)展小鵬G9還沒(méi)亮相內(nèi)飾，不過(guò)從之前的曝光圖上看該車(chē)采用小鵬首款大連屏的設(shè)計(jì)。另外小鵬G9搭載X-EEA 3.0電子電氣架構(gòu)（采用中央超算+區(qū)域控制的高融合硬件架構(gòu)），小鵬G9還在國(guó)內(nèi)首次實(shí)現(xiàn)了以千兆以太網(wǎng)為主干的通信架構(gòu)，更高效的支持智能輔助駕駛系統(tǒng)、智能座艙、OTA等智能功能。

另外小鵬G9在補(bǔ)能方面，實(shí)現(xiàn)800V高壓SiC平臺(tái)+480kw高壓超充，真正實(shí)現(xiàn)充電5分鐘續(xù)航20km。

總結(jié)：小鵬從G3的1.0時(shí)代、P7的2.0時(shí)代，再到如今的G9上的3.0時(shí)代，每一次換代都在原有的基礎(chǔ)上探索和創(chuàng)新，和LOGO的“X”代表“探索（eXplore）”。從以往小鵬的產(chǎn)品來(lái)看，小鵬的定價(jià)是走親民路線，讓用戶(hù)體驗(yàn)更高科技的產(chǎn)品，小鵬G9不僅僅肩負(fù)了小鵬汽車(chē)品牌向上和銷(xiāo)量增長(zhǎng)的使命，也展現(xiàn)了小鵬汽車(chē)邁向國(guó)際化的決心，我也希望這種“國(guó)貨之光”能讓全世界看見(jiàn)。

相關(guān)車(chē)系：小鵬G9