隨著汽車生產(chǎn)技術的不斷進步，造車工藝也得到了大幅提升，我們可以從當下的消費市場中看到不少價格親民的汽車產(chǎn)品同樣展現(xiàn)出了強大的整車實力，這當然也在動力和操控方面有所體現(xiàn)。作為一款指導價8.68萬元的車型，蓮花L3（詢底價|查參配）的實力如何呢？我們一起來看看吧。

　　蓮花L3前臉呈現(xiàn)出簡樸的設計風格，整體看上去非常干凈。

　　蓮花L3車尾呈現(xiàn)出古典的設計風格，加上簡約的尾燈，雖然質(zhì)樸但并不乏美感。

　　蓮花L3內(nèi)飾顯得頗具古典的感覺，看上去雖說十分簡單，但卻比較耐看。

　　蓮花L3配備了1.6L L4發(fā)動機，發(fā)動機最大功率111馬力，峰值扭矩148?！っ?。

　　這款車匹配4擋自動變速箱。

　　該車懸架為前麥弗遜式獨立懸架+橫向穩(wěn)定桿，后多連桿式獨立懸架+橫向穩(wěn)定桿的組合。

　　總體來說這款的亮點還是不少的，蓮花L3的車側(cè)彰顯了簡約的氣質(zhì)，整體看起來大氣卻不單調(diào)。來到后排，蓮花L3后排空間還算可以，表現(xiàn)符合預期，可以滿足大部分消費者的需求。如果你也喜歡它，那就趕緊行動吧。

2013款 三廂GT 1.6L 自動精致型?蓮花L3底盤扎實嗎，讓我們來看看廣大車主對2013款 三廂GT 1.6L 自動精致型針對動力底盤的看法吧：網(wǎng)友@心如明鏡的赤子說道：“1.5L國產(chǎn)東安三菱發(fā)動機，對于城市代步毫無壓力，發(fā)動機聲音低沉，肯給油，超車還是比較有信心的，高速就比較肉了，才多少錢的車”

網(wǎng)友@白色的云端說道：“小花的操控性很好，在我住的地方如今路況不算太好，由于小花是四輪懸掛的，比較顛簸的時候車內(nèi)還不算會把人拋起來，檔位很清晰。掛檔的時候會有明確入檔的聲音，這個還是不錯滴”

網(wǎng)友@心如明鏡的赤子說道：“前后獨立懸掛，過彎非常給力！跑起來胎噪比較明顯，隔音效果不大好，同價位來說這個操控性屬中上，這個需要肯定一下”

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）