隨著新技術(shù)的開發(fā)和下沉，在一些主打性價(jià)比的車型消費(fèi)者也能體驗(yàn)到豐富的配置了，但是最核心的技術(shù)，也就是汽車“三大件”上所應(yīng)用的技術(shù)，想要體驗(yàn)還得是選擇一款幾十萬的車型才可以。今天介紹的這款蔚來EC6（詢底價(jià)|查參配），指導(dǎo)價(jià)為36.8萬元，我們來看看它在這方面的表現(xiàn)吧。

　　蔚來EC6車頭呈現(xiàn)出豪華的設(shè)計(jì)風(fēng)格，看起來較為豪華，加上鍍鉻飾物，讓外觀看起來非常有質(zhì)感。

　　蔚來EC6車尾呈現(xiàn)出高貴的設(shè)計(jì)風(fēng)格，配合精致的尾燈，增強(qiáng)了該車的氣場，凸顯了整車的格調(diào)。

　　蔚來EC6內(nèi)飾造型十分莊重，雖說亮點(diǎn)不多，但也符合當(dāng)下主流的審美標(biāo)準(zhǔn)。

　　蔚來EC6搭載了一套純電動(dòng)動(dòng)力系統(tǒng)，配備前永磁同步、后交流異步電動(dòng)機(jī)，電動(dòng)機(jī)總功率435馬力，電動(dòng)機(jī)總扭矩610牛·米，工信部純電續(xù)航里程430KM。

　　該車匹配固定齒比變速箱。

　　該車前后懸架分別使用了麥弗遜式獨(dú)立懸架和雙叉臂式獨(dú)立懸架。

　　又到了最后的總結(jié)環(huán)節(jié)，蔚來EC6的車側(cè)展現(xiàn)出了修長的視覺效果，筆直的腰線從車頭至車尾一氣呵成，搭配修長的車身，看起來格外流暢。蔚來EC6的車尾展現(xiàn)出了精致的視覺效果，細(xì)節(jié)的點(diǎn)綴勾勒出了時(shí)尚的造型。如果你也喜歡它，那就趕緊行動(dòng)吧。

2020款 蔚來EC6?自動(dòng)版動(dòng)力好嗎，讓我們來看看廣大車主對(duì)2020款 430KM 運(yùn)動(dòng)版針對(duì)動(dòng)力底盤的看法吧：網(wǎng)友@Qsc2009說道：“雖然是運(yùn)動(dòng)版，但畢竟是四驅(qū)車，我覺得操控還是不錯(cuò)的，而且還可以根據(jù)自己的喜好來調(diào)整駕駛模式。有時(shí)朋友上我的車也很容易上手?！?/p>

網(wǎng)友@ujhiufytd說道：“操控性能很強(qiáng)，不愧是設(shè)計(jì)出ep9的車企?！?/p>

網(wǎng)友@clj0007說道：“剎車系統(tǒng)靈敏！ 安全性能高！ 有來車提示及變道提示”

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）