對(duì)于相當(dāng)一部分買車的消費(fèi)者來(lái)說(shuō)，汽車對(duì)于自己不是什么“撐面子”的東西，而是自己日常實(shí)實(shí)在在需要使用的工具，因此他們對(duì)于動(dòng)力和操控的要求一點(diǎn)兒都不能馬虎，畢竟這直接關(guān)系到日常的行程活動(dòng)能否正常進(jìn)行。如果你正在關(guān)注榮威i5（詢底價(jià)|查參配），那接下來(lái)的內(nèi)容你可要好好看看了。

　　榮威i5車頭呈現(xiàn)出文雅的設(shè)計(jì)風(fēng)格，整體看上去非常干凈。

　　榮威i5車尾呈現(xiàn)出柔和的設(shè)計(jì)風(fēng)格，配合簡(jiǎn)約的尾燈，整體看起雅致卻不顯單調(diào)。

　　榮威i5內(nèi)飾給人一種非常樸素的感覺(jué)，看著相當(dāng)干凈清爽。

　　榮威i5配備了1.5T L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率169馬力，峰值扭矩250牛·米，工信部綜合油耗5.7L/100km。

　　該車匹配7擋雙離合變速箱。

　　這款車前后懸架分別使用了麥弗遜式獨(dú)立懸架和扭力梁式非獨(dú)立懸架。

　　不知屏幕前的你對(duì)這款車的印象如何，后排座椅方面，榮威i5后排空間表現(xiàn)符合產(chǎn)品定位，滿足日常家用沒(méi)有太大問(wèn)題。另外，榮威i5標(biāo)配了無(wú)鑰匙啟動(dòng)系統(tǒng)、上坡輔助、車內(nèi)PM2.5過(guò)濾裝置、定速巡航、溫度分區(qū)控制、自動(dòng)空調(diào)等配置。這款車在同級(jí)別中擁有不錯(cuò)的競(jìng)爭(zhēng)力，有興趣的網(wǎng)友可以抓緊機(jī)會(huì)下手了。

2019款 GL 20T? 智聯(lián)網(wǎng) 超能酷進(jìn)版 國(guó)VI?榮威i5動(dòng)力好嗎，讓我們來(lái)看看廣大車主對(duì)2019款 GL 20T 智聯(lián)網(wǎng) 超能酷進(jìn)版 國(guó)VI針對(duì)動(dòng)力底盤的看法吧：網(wǎng)友@qwer7896說(shuō)道：“加速表現(xiàn):D檔響應(yīng)還是可以的，加速少有1-2秒的遲鈍，跑高速:高速超車不太給力，120KM的時(shí)候大概2300轉(zhuǎn)左右，不知道轉(zhuǎn)速高不高動(dòng)力平順性:低速頓挫感明顯，30-50KM特別是送油門踏板的時(shí)候城市道路:加速比較平穩(wěn)，1.5排量的也及不錯(cuò)了城市等紅綠燈:總體來(lái)說(shuō)還是可以的，最不滿意好擔(dān)心的就是變速箱頓挫感明顯”

網(wǎng)友@fvjgeikkdu說(shuō)道：“我開(kāi)車對(duì)動(dòng)力方面是沒(méi)有什么太高的要求，畢竟我也不敢開(kāi)得太快，都是市區(qū)用車為主。而且開(kāi)個(gè)高速，i5加速到時(shí)速120很輕松，這時(shí)候也就是轉(zhuǎn)速兩千七上下，從我的開(kāi)車體驗(yàn)來(lái)看，這種動(dòng)力算是充沛了?！?/p>

網(wǎng)友@3M阿飛車飾說(shuō)道：“整臺(tái)車子的底盤相對(duì)還是比較容易出現(xiàn)異響問(wèn)題的，主要就是在轉(zhuǎn)向幅度較大或者是路面路況不太好的情況下，這種異響問(wèn)題就很容易出現(xiàn)，在一定程度上還是會(huì)影響到實(shí)際的用車體驗(yàn)的?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問(wèn)答叫獸）