毋庸置疑，緊湊型車在國(guó)內(nèi)依舊有著頗高的市場(chǎng)熱度，車企在緊湊型車這一市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)依然激烈。而這對(duì)于我們消費(fèi)者來(lái)說(shuō)也不失為是一件好事，畢竟激烈的競(jìng)爭(zhēng)造就了更好的產(chǎn)品，但選車時(shí)也要主義仔細(xì)對(duì)比數(shù)據(jù)參數(shù)，以保證最終的選擇不會(huì)出錯(cuò)。今天介紹的這款威朗（詢底價(jià)|查參配），指導(dǎo)價(jià)為20.59萬(wàn)元，我們來(lái)看看它在這方面的表現(xiàn)吧。

　　威朗車頭整體顯得較為端莊，配合直瀑式中網(wǎng)，雖然少了幾分個(gè)性，倒也有著內(nèi)斂之美。

　　這款車車身長(zhǎng)寬高4382/1809/1482mm，軸距2662mm，車側(cè)呈現(xiàn)出青春的設(shè)計(jì)風(fēng)格，造型看起來(lái)比較時(shí)尚個(gè)性，顯得整車十分有活力。

　　該車前后輪胎規(guī)格均為225/45 R17，采用了運(yùn)動(dòng)的旋風(fēng)式輪圈設(shè)計(jì)。

　　威朗內(nèi)飾呈現(xiàn)出新潮的設(shè)計(jì)風(fēng)格，視覺(jué)效果上相當(dāng)個(gè)性動(dòng)感。另外，該車年輕的內(nèi)飾還采用了銀色飾條進(jìn)行裝飾，對(duì)年輕群體頗具吸引力。

　　威朗后排空間表現(xiàn)符合該級(jí)別的主流水平，中短途乘坐沒(méi)有太大問(wèn)題，日常家用夠用了。另外，該車配備后座出風(fēng)口、后排頭部氣囊。

　　威朗配備了1.5T L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率169馬力，峰值扭矩250牛·米，工信部綜合油耗5.9L/100km。

　　又到了最后的總結(jié)環(huán)節(jié)，此外，威朗標(biāo)配了自動(dòng)空調(diào)、全車車窗一鍵升降、自適應(yīng)巡航、防紫外線玻璃、溫度分區(qū)控制等配置。來(lái)到后排，威朗后排空間還算可以，表現(xiàn)符合預(yù)期，可以滿足大部分消費(fèi)者的需求。相信這款車不會(huì)讓喜歡它的朋友們失望。

2016款 兩廂GS 20T 雙離合縱情運(yùn)動(dòng)型?威朗是多大排量，讓我們來(lái)看看廣大車主對(duì)2016款 兩廂GS 20T 雙離合縱情運(yùn)動(dòng)型針對(duì)參配數(shù)據(jù)的看法吧：網(wǎng)友@V10S說(shuō)道：“性價(jià)比是毋庸置疑的，如果價(jià)格不高，那我買它做什么？我覺(jué)得這款車無(wú)論是外觀還是操控體驗(yàn)，都比同級(jí)車要好得多！”

網(wǎng)友@aries_gu說(shuō)道：“這也是我喜歡這輛車的原因之一，畢竟省油就是省錢，省錢，這個(gè)油耗對(duì)我來(lái)說(shuō)還是比較便宜的，跟我預(yù)想的差不多，省油省油是最好的選擇?！?/p>

網(wǎng)友@steve7618說(shuō)道：“我現(xiàn)在的油耗只有七點(diǎn)左右，畢竟我還是個(gè)新手，對(duì)駕駛還不是很熟練，等我熟悉了之后，油耗應(yīng)該會(huì)降下來(lái)，畢竟我買車的時(shí)候，銷售人員告訴我，這輛車的最大油耗在六點(diǎn)以上?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問(wèn)答叫獸）