隨著技術(shù)的不斷進(jìn)步，每個(gè)行業(yè)都在發(fā)生變化，原本沉悶的汽車(chē)行業(yè)也是如此。不斷有新的名詞和新的技術(shù)出現(xiàn)在新款的汽車(chē)當(dāng)中，這些技術(shù)和配置的出現(xiàn)，顯著地改善了大家的出行體驗(yàn)。雖然豐富的配置通常也代表著更高的價(jià)格，但是市場(chǎng)上也不是沒(méi)有性價(jià)比出色的產(chǎn)品。作為一款指導(dǎo)價(jià)48.96萬(wàn)元的車(chē)型，寶馬5系（詢底價(jià)|查參配）的實(shí)力如何呢？我們一起來(lái)看看吧。

　　寶馬5系內(nèi)飾設(shè)計(jì)看上去較為高貴，高級(jí)感非常明顯，符合其自身的定位。

　　寶馬5系方向盤(pán)采用皮質(zhì)材質(zhì)，看起來(lái)還算不錯(cuò)。另外，該車(chē)標(biāo)配了方向盤(pán)4向電動(dòng)調(diào)節(jié)。

　　因?yàn)闆](méi)有標(biāo)配中控液晶屏，使得內(nèi)飾看起來(lái)有些過(guò)時(shí)，日常用車(chē)也沒(méi)有那么方便。另外，寶馬5系還配備了GPS導(dǎo)航系統(tǒng)。

　　該車(chē)標(biāo)配了牽引力控制、上坡輔助、前排頭部氣囊等多項(xiàng)配置，配置表現(xiàn)還是比較不錯(cuò)的，一定程度上提升了駕駛者的便利性。

　　寶馬5系配備單天窗，雖然只是普通的天窗，但是也能很好地提高車(chē)內(nèi)的采光度。

　　該車(chē)配備了真皮座椅，觀感比織物材質(zhì)好些，進(jìn)一步提高了車(chē)內(nèi)的質(zhì)感。同時(shí)，該車(chē)配備駕駛位座椅記憶。

　　看完上面的內(nèi)容你心中是不是還有很多疑問(wèn)？不用著急，且聽(tīng)小編給你總結(jié)一番，寶馬5系的頭燈配備了氙氣近光燈、鹵素近光燈，看起來(lái)精致美觀。寶馬5系的車(chē)側(cè)看起來(lái)十分修長(zhǎng)，流暢的線條有效地拉伸了側(cè)面視覺(jué)長(zhǎng)度。如果你正有購(gòu)車(chē)的打算，那么不妨考慮一下它。

寶馬5系?2011款 523Li 豪華型配置怎么樣，讓我們來(lái)看看廣大車(chē)主對(duì)2011款 523Li 豪華型針對(duì)內(nèi)部配置的看法吧：網(wǎng)友@13810067956說(shuō)道：“座椅調(diào)節(jié)角度太小了，連A3都不如。如果后排是可調(diào)的，那該多好?！?/p>

網(wǎng)友@sfasfs4564說(shuō)道：“我開(kāi)百分之九十五，開(kāi)起來(lái)舒舒服服的，比奔馳 E好開(kāi)多了，我老板開(kāi)著奔馳e300出差了500公里。”

網(wǎng)友@pengwenbin888說(shuō)道：“座椅軟硬適中，懸架也很舒服，很多人說(shuō)懸架太硬了我沒(méi)感覺(jué)可能是特斯拉開(kāi)多了懸掛太舒服了，隔音很好開(kāi)起來(lái)很安靜，高速巡航120安靜穩(wěn)，后排頭枕超舒服坐墊也夠長(zhǎng)，就是靠背感覺(jué)直了一點(diǎn)有點(diǎn)后悔沒(méi)多花三萬(wàn)上尊享型”

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē)網(wǎng) 問(wèn)答叫獸）