隨著科技水平的進步，我們在一款車上能見到的配置是越來越多了，不過也要注意不要本末倒置，一輛車最重要的地方仍然是“三大件”，畢竟開起來不那么舒服的車，別的配置再優(yōu)秀也很難加分。今天就帶大家來看看這款普拉多（詢底價|查參配）。

　　普拉多前臉造型看起來非常精巧，中網(wǎng)使用了直瀑式的設計，配合黑色飾物，整體略顯高級，很有層次感。

　　普拉多車尾呈現(xiàn)出高貴的設計風格，配合銀色飾條，看起來很上檔次，令人感嘆不已。同時，采用了高貴的豎式尾燈設計，內部精巧的設計彰顯了奢華感，點亮效果非常吸引人。

　　普拉多內飾看起來非常高貴，處處透露著高級感，一坐進車內就能感受到不一般的格調。

　　普拉多配備了4.0L V6發(fā)動機，發(fā)動機最大功率275馬力，峰值扭矩381?！っ?，工信部綜合油耗12.8L/100km。

　　該車匹配5擋自動變速箱。

　　這款車懸架為前雙叉臂式獨立懸架，后四連桿式非獨立懸架的組合。

　　看了上面的介紹屏幕前的你是不是也心動了，另外，普拉多配備了手動后排側遮陽簾、倒車影像、車載冰箱、溫度分區(qū)控制、陡坡緩降、上坡輔助、自動空調、定速巡航等配置。普拉多的車側給人一種很修長的感覺，線條布局不僅看上去很流暢，并且讓車身顯得格外大氣。喜歡的小伙伴可以行動起來了。

普拉多?2010款 4.0L VX動力好嗎，讓我們來看看廣大車主對2010款 4.0L VX針對動力底盤的看法吧：網(wǎng)友@breely說道：“我不是追求激烈駕駛的，倡導安全駕駛，這動力還是很夠用的。”

網(wǎng)友@桑高麗說道：“操控方面兒還算可以，方向盤很輕，很靈敏。底盤和懸架還算支撐的不錯。畢竟是越野車型在這方面兒做的，絕對是可說的了”

網(wǎng)友@v_one說道：“動力不算太好，但也不能說很肉吧，瞬間加速沒有很多的力”

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）