隨著經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，對(duì)于國內(nèi)消費(fèi)者來說，汽車無疑是家庭中的必備品之一。一輛車可能要陪伴一個(gè)家庭度過幾年甚至十幾年的時(shí)間，陪伴他們?nèi)ジ鱾€(gè)不同的地方。因此購車時(shí)消費(fèi)者對(duì)于動(dòng)力和操控的要求是不可忽視的。今天就帶大家來看看這款奇駿（詢底價(jià)|查參配）。

　　奇駿車頭呈現(xiàn)出酷炫的設(shè)計(jì)風(fēng)格，配合倒梯形格柵，有著一定的運(yùn)動(dòng)氣息。

　　奇駿車尾顯得非常新潮，并采用銀色飾條進(jìn)行裝飾。尾燈呈現(xiàn)出運(yùn)動(dòng)的設(shè)計(jì)風(fēng)格，看起來比較顯眼，點(diǎn)亮后給整車增添了一絲運(yùn)動(dòng)感。

　　奇駿內(nèi)飾給人一種非常炫酷的感覺，很符合該車氣質(zhì)。另外，該車炫酷的內(nèi)飾還飾以銀色飾條，充滿戰(zhàn)斗氣息，很容易打動(dòng)年輕消費(fèi)者的心。

　　奇駿配備2.5L L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率186馬力，峰值扭矩233?！っ?，工信部綜合油耗8.3L/100km。

　　這款車匹配無級(jí)變速箱（模擬7擋）。

　　該車前懸架是麥弗遜式獨(dú)立懸架+橫向穩(wěn)定桿，后懸架為復(fù)合多連桿獨(dú)立懸架+橫向穩(wěn)定桿。

　　看了上面的介紹屏幕前的你是不是也心動(dòng)了，功能配置方面，奇駿標(biāo)配了電動(dòng)后備廂、GPS導(dǎo)航系統(tǒng)、陡坡緩降等配置，配置表現(xiàn)還是比較不錯(cuò)的，一定程度上提升了駕駛者的便利性。奇駿的前臉造型很年輕，活力十足的感覺更容易吸引年輕群體。喜歡的小伙伴可以行動(dòng)起來了。

2014款 2.5L CVT 尊享版 4WD?奇駿動(dòng)力好嗎，讓我們來看看廣大車主對(duì)2014款 2.5L CVT 尊享版 4WD針對(duì)動(dòng)力底盤的看法吧：網(wǎng)友@hlxc說道：“在標(biāo)準(zhǔn)模式下，這輛車就像是被解放了一樣，踩多少油門，就跟上一代2.5 L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)一樣，充滿了動(dòng)力。如果是深踩油門的話，當(dāng)轉(zhuǎn)速超過2500轉(zhuǎn)的時(shí)候，渦輪就會(huì)產(chǎn)生明顯的壓力，再加上一點(diǎn)點(diǎn)的推背感，就能帶來更好的動(dòng)力。這個(gè)時(shí)候，發(fā)動(dòng)機(jī)的壓縮比就會(huì)達(dá)到8:1，動(dòng)力響應(yīng)和動(dòng)力響應(yīng)都會(huì)得到提升， CVT也會(huì)把轉(zhuǎn)速調(diào)低，讓發(fā)動(dòng)機(jī)的排氣量變得更大。這樣的動(dòng)力表現(xiàn)，別說是環(huán)路了，就算是超車也綽綽有余?！?/p>

網(wǎng)友@mb47147397說道：“動(dòng)力方面我個(gè)人覺得還是夠用的，動(dòng)力基本給油就來，路上超車無壓力，而且噪音控制的也比較好，沒啥毛病?！?/p>

網(wǎng)友@wx51318293說道：“1.5T三缸，當(dāng)時(shí)聽到三缸都懵逼了，后來試駕后真心牛，抖動(dòng)在接受范圍之內(nèi)，300扭米的扭矩，提速杠杠的，超車隨心所欲?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）