在眼下的汽車市場(chǎng)中，十幾二十萬左右是大部分車型的定價(jià)區(qū)間。豐富的車型自然也就帶來了各有特色的車型賣點(diǎn)，有些車型配置表現(xiàn)強(qiáng)，有的車型外觀設(shè)計(jì)出眾，還有的車型憑借優(yōu)異的操控性而受到消費(fèi)者的青睞。說曹操曹操到，今天我們就來看看這款長安CS35PLUS（詢底價(jià)|查參配）的實(shí)力如何。

　　長安CS35PLUS前臉呈現(xiàn)出古典的設(shè)計(jì)風(fēng)格，看起來干凈明快。

　　長安CS35PLUS車尾看起來頗具柔和的感覺，尾燈呈現(xiàn)出端莊的設(shè)計(jì)風(fēng)格，設(shè)計(jì)上沒有采用太復(fù)雜的線條修飾，大氣簡(jiǎn)潔的風(fēng)格很符合整車的定位。

　　長安CS35PLUS內(nèi)飾整體顯得非常柔和，簡(jiǎn)約而不簡(jiǎn)單，細(xì)節(jié)中透著幾分雅致。

　　長安CS35PLUS配備了1.4T L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率158馬力，峰值扭矩260?！っ?，工信部綜合油耗6.4L/100km。

　　該車匹配7擋雙離合變速箱。

　　這款車懸架采用前麥弗遜式獨(dú)立懸架，后扭力梁式非獨(dú)立懸架。

　　又到了最后的總結(jié)環(huán)節(jié)，長安CS35PLUS的大燈標(biāo)配了LED遠(yuǎn)近光燈，看著非常干凈利落。長安CS35PLUS的車側(cè)看起來十分簡(jiǎn)約，簡(jiǎn)潔的線條符合大部分消費(fèi)者的審美。這款車在同級(jí)別中擁有不錯(cuò)的競(jìng)爭(zhēng)力，有興趣的網(wǎng)友可以抓緊機(jī)會(huì)下手了。

長安CS35PLUS?1.4T?自動(dòng)版動(dòng)力強(qiáng)不強(qiáng)，讓我們來看看廣大車主對(duì)2019款 1.4T DCT智聯(lián)藍(lán)鯨版針對(duì)動(dòng)力底盤的看法吧：網(wǎng)友@haocheaa說道：“方向盤的轉(zhuǎn)向助力是典型的家用車調(diào)校，輕巧靈敏，沒有上手難度。方向盤虛位較小，車頭的指向性較，非常適合城市駕駛。前后懸掛提供足夠的橫向支撐力，在緊急變線與高速過彎時(shí)，都能讓車身保持良好姿態(tài)，沒有較大的側(cè)傾?！?/p>

網(wǎng)友@記憶, 空白說道：“加速我覺得比1.6的好很多”

網(wǎng)友@wangyi1說道：“我這車操縱起來也比較簡(jiǎn)單，開起來輕輕松松，但收獲打方向盤毫無壓力。”

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）