【太平洋汽車(chē)網(wǎng) 資陽(yáng)優(yōu)惠促銷(xiāo)頻道】資陽(yáng)哪里買(mǎi)本田XR-V（詢(xún)底價(jià)|查參配）最便宜？根據(jù)最新報(bào)價(jià)，目前資陽(yáng)清巍東風(fēng)本田促銷(xiāo)，近期購(gòu)車(chē)最高可享現(xiàn)金優(yōu)惠1.5萬(wàn)元。對(duì)該車(chē)有興趣的朋友，請(qǐng)點(diǎn)擊報(bào)價(jià)表格中的“獲取底價(jià)”，爭(zhēng)取更高優(yōu)惠。

?資陽(yáng)清巍東風(fēng)本田本省

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車(chē)型 官方價(jià) 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價(jià) 2022款 1.5L CVT黑曜石版 14.08萬(wàn) ↓1.50萬(wàn) 12.58萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2022款 220TURBO CVT黑曜石版 15.98萬(wàn) ↓1.50萬(wàn) 14.48萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2021款 1.5L 手動(dòng)經(jīng)典版 12.79萬(wàn) ↓1.50萬(wàn) 11.29萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2021款 1.5L CVT經(jīng)典版 13.29萬(wàn) ↓1.50萬(wàn) 11.79萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2021款 1.5L CVT舒適版 13.99萬(wàn) ↓1.50萬(wàn) 12.49萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2021款 1.5L CVT豪華版 14.79萬(wàn) ↓1.50萬(wàn) 13.29萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2021款 220TURBO CVT舒適版 14.99萬(wàn) ↓1.50萬(wàn) 13.49萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2021款 220TURBO CVT豪華版 15.89萬(wàn) ↓1.50萬(wàn) 14.39萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2021款 220TURBO CVT旗艦版 17.59萬(wàn) ↓1.50萬(wàn) 16.09萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2017款 1.5L LXi 手動(dòng)經(jīng)典版 12.78萬(wàn) - 12.78萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2017款 1.5L LXi CVT經(jīng)典版 13.78萬(wàn) - 13.78萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2017款 1.8L EXi 手動(dòng)舒適版 13.98萬(wàn) - 13.98萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2017款 1.8L EXi CVT舒適版 14.98萬(wàn) - 14.98萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2017款 1.8L VTi CVT豪華版 16.28萬(wàn) - 16.28萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) （注：本次報(bào)價(jià)信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理，僅供參考。具體報(bào)價(jià)信息以經(jīng)銷(xiāo)商實(shí)際報(bào)價(jià)為準(zhǔn)。）

　　本田XR-V前臉采用了樸實(shí)的線(xiàn)條，給人一種非常精簡(jiǎn)的感覺(jué)，搭配單幅式中網(wǎng)，沒(méi)有多余的線(xiàn)條或是復(fù)雜的裝飾，一副清爽的樣子。

　　該車(chē)車(chē)身長(zhǎng)寬高4328/1772/1610mm，軸距2610mm。車(chē)側(cè)給人一種非常優(yōu)雅的感覺(jué)，簡(jiǎn)約干凈的感覺(jué)撲面而來(lái)。

　　本田XR-V內(nèi)飾給人一種十分酷炫的感覺(jué)，傾斜式中控臺(tái)飾以銀色飾條，非常符合年輕消費(fèi)者的口味。

　　本田XR-V配備1.5L L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率131馬力，峰值扭矩155?！っ?，工信部綜合油耗6L/100km。

本田XR-V在市場(chǎng)上也獲得了不錯(cuò)的口碑，比如網(wǎng)友@huayx18說(shuō)道：“市區(qū)的路況我真是想吐槽一下，當(dāng)初買(mǎi)1.5T的動(dòng)力就是指望著開(kāi)車(chē)能更快些，沒(méi)想到紅綠燈太多，路上太堵，都把我搞自閉了，不過(guò)話(huà)說(shuō)回來(lái)1.5T的動(dòng)力還是很強(qiáng)勁的，油門(mén)一踩就能感覺(jué)到動(dòng)力噴涌出來(lái)。”

網(wǎng)友@O辰龍O說(shuō)道：“油耗在同級(jí)別中不是很省油，都讓我開(kāi)始懷疑是不是日系省油車(chē)了，我開(kāi)城郊結(jié)合差不多各一半居然要9.5L，太高了！太超出了我的想象了?！?/p>

網(wǎng)友@書(shū)山探界說(shuō)道：“油耗真的不高，日系車(chē)主打就是省油了，很多都是因?yàn)橛秃牡筒胚x擇日系的”

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē)網(wǎng) 問(wèn)答叫獸）