2016款 長(zhǎng)安CS75?2.0L底盤(pán)怎么樣?長(zhǎng)安CS75購(gòu)車(chē)手冊(cè)
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外觀 | 2016款?長(zhǎng)安CS75外觀如何 | 獲取底價(jià) | |
內(nèi)飾 | 2016款?長(zhǎng)安CS75內(nèi)飾怎樣 | 獲取底價(jià) | |
動(dòng)力底盤(pán) | 2016款?長(zhǎng)安CS75動(dòng)力強(qiáng)嗎 | 獲取底價(jià) | |
內(nèi)部配置 | 2016款?長(zhǎng)安CS75配置情況 | 獲取底價(jià) | |
空間 | 2016款?長(zhǎng)安CS75空間大小 | 獲取底價(jià) | |
細(xì)節(jié) | 2016款?長(zhǎng)安CS75細(xì)節(jié)做工 | 獲取底價(jià) | |
參配數(shù)據(jù) | 2016款?長(zhǎng)安CS75排量多少 | 獲取底價(jià) | |
外部配置 | 2016款?長(zhǎng)安CS75配置高嗎 | 獲取底價(jià) | |
價(jià)格 | 2016款?長(zhǎng)安CS75落地價(jià)格 | 獲取底價(jià) | |
同級(jí)對(duì)比 | 2016款?長(zhǎng)安CS75同級(jí)競(jìng)品 | 獲取底價(jià) | |
購(gòu)車(chē)優(yōu)惠 | 2016款?長(zhǎng)安CS75最新優(yōu)惠 | 獲取底價(jià) |
在國(guó)內(nèi)的汽車(chē)市場(chǎng),十幾二十萬(wàn)可謂是車(chē)型選擇最豐富的價(jià)格區(qū)間。豐富的車(chē)型也帶來(lái)了各不相同的車(chē)型賣(mài)點(diǎn),有的車(chē)型配置豐富,有的車(chē)型外觀出眾,還有的車(chē)型憑借優(yōu)異的操控性而受到消費(fèi)者的青睞。今天介紹的這款長(zhǎng)安CS75(詢底價(jià)|查參配),指導(dǎo)價(jià)為11.98萬(wàn)元,我們來(lái)看看它在這方面的表現(xiàn)吧。
長(zhǎng)安CS75前臉設(shè)計(jì)非常簡(jiǎn)樸,中網(wǎng)采用單幅式的設(shè)計(jì),配合黑色飾物,顯得相當(dāng)精神,干凈清爽不油膩。
長(zhǎng)安CS75車(chē)尾呈現(xiàn)出簡(jiǎn)練的設(shè)計(jì)風(fēng)格,配合銀色飾條,沒(méi)有運(yùn)用特別多的設(shè)計(jì)元素堆砌,一切都顯得那么簡(jiǎn)潔明了。同時(shí),采用了素雅的尾燈設(shè)計(jì),設(shè)計(jì)上沒(méi)有采用太復(fù)雜的線條修飾,大氣簡(jiǎn)潔的風(fēng)格很符合整車(chē)的定位。
長(zhǎng)安CS75內(nèi)飾顯得頗具內(nèi)斂的感覺(jué),對(duì)稱式中控臺(tái)輔以銀色飾條,簡(jiǎn)約而不簡(jiǎn)單,細(xì)節(jié)中透著幾分雅致。
長(zhǎng)安CS75配備了2.0L L4發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率158馬力,峰值扭矩200?!っ祝ば挪烤C合油耗8.5L/100km。
這款車(chē)匹配6擋手動(dòng)變速箱。
該車(chē)前后懸架分別使用了麥弗遜式獨(dú)立懸架和多連桿式獨(dú)立懸架。
看完了以上介紹你是不是也對(duì)這款車(chē)有了更深的了解,后排座椅方面,長(zhǎng)安CS75后排空間表現(xiàn)符合該級(jí)別的主流水平,中短途乘坐沒(méi)有太大問(wèn)題,日常家用夠用了。長(zhǎng)安CS75的前臉設(shè)計(jì)很簡(jiǎn)約,顯得相當(dāng)精神,干凈清爽不油膩。這款車(chē)在同級(jí)別中擁有不錯(cuò)的競(jìng)爭(zhēng)力,有興趣的網(wǎng)友可以抓緊機(jī)會(huì)下手了。
2016款 長(zhǎng)安CS75?2.0L底盤(pán)怎么樣,讓我們來(lái)看看廣大車(chē)主對(duì)2016款 2.0L 手動(dòng)領(lǐng)先型 國(guó)IV針對(duì)動(dòng)力底盤(pán)的看法吧:網(wǎng)友@yzwangjian說(shuō)道:“雖然和之前的老款式?jīng)]有多少改變,發(fā)動(dòng)機(jī)變速箱都是一樣的,我之前就試駕過(guò),現(xiàn)在覺(jué)得這個(gè)車(chē)子的動(dòng)力還是比較好的,雖然是手動(dòng)擋,但是沒(méi)有多少的難度?!?/p>
網(wǎng)友@付雨說(shuō)道:“一個(gè)城市SUV說(shuō)毛越野性呢,不磕底盤(pán)算不?減震嗷嗷硬算不?”
網(wǎng)友@哈爾濱才子哥說(shuō)道:“通過(guò)性還好吧普通的小越野還是可以的,,沒(méi)有問(wèn)題,接近角19度,離去角23度, 空載離地間隙158,最小轉(zhuǎn)彎半徑6米”
(圖/文/攝:太平洋汽車(chē)網(wǎng) 問(wèn)答叫獸)
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