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購(gòu)置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報(bào)價(jià) 車主點(diǎn)評(píng)(35條)

外觀方面，榮威R ER6采用了SAIC全新的智能電動(dòng)設(shè)計(jì)理念，命名為“智能設(shè)計(jì)”。全新的R標(biāo)識(shí)位于中央，兩側(cè)布置了鍍鉻運(yùn)動(dòng)裝飾，整車看起來簡(jiǎn)潔靈動(dòng)。新車采用封閉式格柵設(shè)計(jì)，配合發(fā)動(dòng)機(jī)引擎蓋上凸起的多條棱條，運(yùn)動(dòng)感十足。Y型大燈與前臉、下通氣孔、肩線緊密呼應(yīng)，將最重要的設(shè)計(jì)特征融合在一起，是“一體化”設(shè)計(jì)思想最直接的體現(xiàn)。

車身尺寸方面，新車長(zhǎng)寬高分別為4724/1835/1493mm，軸距為2715mm。車身側(cè)面線條流暢，采用貫穿式腰線設(shè)計(jì)，視覺上提升了車身長(zhǎng)度。尾部采用傳統(tǒng)三廂結(jié)構(gòu)，但后備箱邊緣設(shè)計(jì)了上翹的小鴨子尾部造型。

新車首次采用一體式全景頂篷，車頂沿著流暢的車頂曲線被一整塊玻璃完全覆蓋，呈現(xiàn)出“一體而純粹”的視覺觀感。輪圈采用五輻花瓣形輪圈造型，輻條和外形表面經(jīng)過多次空氣動(dòng)力學(xué)優(yōu)化，配合車身設(shè)計(jì)，有助于實(shí)現(xiàn)極致的續(xù)航表現(xiàn)。

內(nèi)飾方面，新車采用了環(huán)抱式座艙設(shè)計(jì)側(cè)面，中控臺(tái)簡(jiǎn)潔的線條，雙色內(nèi)飾色調(diào)，讓整體有層次感。細(xì)節(jié)方面，該車采用了三輻多功能方向盤、14.1英寸2.5D弧形大屏、12.3英寸液晶儀表等。質(zhì)感出眾。搭載全新互聯(lián)網(wǎng)汽車智能系統(tǒng)3.0-Pro(基于AliOS的斑馬智行解決方案)，追求貼近年輕人的生活方式，解決用戶需求。

動(dòng)力方面，榮威R ER6將搭載華宇汽車電氣系統(tǒng)有限公司生產(chǎn)的驅(qū)動(dòng)電機(jī)TZ204XS1152，最大功率184馬力。該車將配備三元鋰離子電池組。NEDC工況下能耗12.2kWh/100km，NEDC續(xù)航里程達(dá)到620km。該官員還表示，它可以在15分鐘內(nèi)充電200公里。

編輯評(píng)論：

作為榮威R標(biāo)準(zhǔn)的首款車型，榮威R ER6賦予SAIC榮威系統(tǒng)研發(fā)“高端新能源”的重任。所以榮威R ER6的價(jià)格和產(chǎn)品力能否支持R標(biāo)至關(guān)重要。為了吸引消費(fèi)者，SAIC榮威在預(yù)售時(shí)推出了一系列優(yōu)惠政策，包括終身免費(fèi)三電保修和終身免費(fèi)基礎(chǔ)保養(yǎng)。除此之外，SAIC榮威還會(huì)給消費(fèi)者帶來什么驚喜呢？我們上市時(shí)再見。