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購置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報價 車主點評

Targa——，這個對國人來說略顯陌生的詞，在保時捷車型列表中已經(jīng)出現(xiàn)了50多年。沒錯，早在20世紀（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）50年代，為了回擊美國禁止敞篷車銷售的標準，保時捷推出了全防側(cè)傾框架結(jié)構的敞篷車型，并以意大利西西里島舉辦的汽車比賽“Targa Florio”中的Targa字樣作為這款新車型的名稱，因為保時捷在這項賽事中已經(jīng)獲得了五次冠軍。自此，Targa車型正式列入911車型系列，廣受大家歡迎。

第一代Targa的車頂和后擋風玻璃可以拆卸，拆卸后的整體升力感與敞篷版車型相同，但特別設計的防滾架使其獨一無二。1967年，正式推出一年后，保時捷為Targa提供了固定后玻璃選項，這后來成為標準。

這種帶防滾架的設計一直存在于之后的G系列和964系列，防止防滾架居中的設計理念得到了進一步的強化。即使是重新設計的大型車型964，也仍然保留了經(jīng)典的Targa防滾架和可拆卸車頂中央。固定式全玻璃后擋風玻璃也成為了該車型的標配。

直到1993年993系列發(fā)布，經(jīng)典車型上標志性的防側(cè)傾框架被拋棄，取而代之的是從車頂?shù)胶髶躏L玻璃完全透明的全景天窗設計，其中車頂玻璃可以整體向后滑動打開。許多早期車迷從1993年就知道了保時捷車型Targa。當時大多數(shù)人都不知道Targa的經(jīng)典標志是它的防滾架。

這個全景天窗設計了將近20年。在此期間，996和997汽車的Targa采用了這一概念。996 Targa增加了后擋風玻璃可以整體打開的功能，而997一代則更換了輕質(zhì)玻璃以降低車身重心。雖然當時保時捷并沒有正式推出這款車型，但Targa在中國的認知度已經(jīng)在逐步提高。

直到2011年9月，991車型上市，保時捷才再次增加了Targa車型標志性的防滾架，這一代車型(991.2)也被引入中國大陸銷售。

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