幻影 參考價：847.00萬起

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購置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報價 車主點評(11條)

它包含三個主要元素。機(jī)械方面，它包括一個新的上叉骨減震器系統(tǒng)，這顯然是世界上第一個。它還包括一個旗手系統(tǒng)，使用攝像頭監(jiān)控前方的道路，然后做出相應(yīng)的調(diào)整。最后，懸架接收來自衛(wèi)星輔助傳輸系統(tǒng)的信息。是的，它甚至在車輛到達(dá)之前就提供了即將到來的路線的詳細(xì)信息，以便做好準(zhǔn)備。

雖然該平臺是新的，但它確實是建立在現(xiàn)有的勞斯萊斯鋁空間框架上，我們在最新的幻影（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）上首次亮相。但是，對于Ghost來說，就完全不同了。例如，它現(xiàn)在必須適應(yīng)四輪驅(qū)動和四輪轉(zhuǎn)向。在新平臺的幫助下，車身總長度增加了89毫米，寬度增加了30毫米。

為了保證車內(nèi)最佳的聲學(xué)效果，車門、車頂、雙層玻璃窗和車內(nèi)輪胎之間都使用了超過100kg的隔音材料。工程師仔細(xì)調(diào)整了車輛的各個區(qū)域，以確保車內(nèi)絕對安靜。空調(diào)管道經(jīng)過打磨，主傳動軸經(jīng)過調(diào)整，變得更加剛性，提高了系統(tǒng)的精度。最后，小屋里靜得讓人迷失了方向。因此，該團(tuán)隊創(chuàng)造了一種“耳語”背景色，聽起來是一種微妙的單音。

每個組件都經(jīng)過調(diào)整，以共享相同的諧振頻率。例如，在更早的測試中，工程師發(fā)現(xiàn)高速行駛時，導(dǎo)向區(qū)域會產(chǎn)生低頻噪音。封裝中內(nèi)置了一個特殊的端口，以防止這些噪音發(fā)出，從而與整體音符保持一致。主體中還安裝了特殊的阻尼裝置，以匹配單個音符。

說到筆記，2021 Ghost有定制的音頻音響系統(tǒng)，1300W 18揚聲器。該系統(tǒng)在門檻中包括一個共振腔，它基本上將車輛轉(zhuǎn)變?yōu)橐粋€超重低音揚聲器。機(jī)艙內(nèi)還有特殊的激勵揚聲器和傳統(tǒng)的錐式揚聲器，機(jī)艙內(nèi)還有兩個有源麥克風(fēng)，可以讀取并分析頻率，然后提示功放進(jìn)行相應(yīng)調(diào)整。

至于設(shè)計，顯然繼承了上一代的很多傳統(tǒng)主題。前部突出，輪廓分明，和前作類似，有類似的垂直格柵。大燈是全新的，采用LED激光技術(shù)，可以提供超過600米的照明范圍。燈罩也完全是直的長方形。同時在尾燈周圍，尾燈傾向于立體主題，外部鏡片清晰。

搭載6.75升雙渦輪增壓V12發(fā)動機(jī)，可產(chǎn)生420kW和850Nm的功率。與之匹配的是八速自動變速箱，送全輪驅(qū)動系統(tǒng)。沒有提到性能數(shù)據(jù)，雖然加速對勞斯萊斯來說可能沒那么重要。

新型號將于今年晚些時候上市。它將成為有史以來技術(shù)最先進(jìn)的勞斯萊斯汽車，以取代即將離任的幽靈，這是該公司迄今為止最成功的車型。