奔馳A級 參考價：21.48萬起

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購置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報價 車主點(diǎn)評(81條)

如果有一個抱怨，你可以抱怨今天的奔馳產(chǎn)品系列，那就是有些車型與其他車型過于相似。沒有人會把GLE級別的車誤認(rèn)為奔馳-AMG GT，但要判斷30碼外的車是C級車還是E級車，可能會帶來更多問題。

這是一種權(quán)衡，你需要將清晰的品牌標(biāo)識應(yīng)用到每一款新車型上。但是，擁有一輛看起來彼此相似的漂亮車，絕對比一堆看起來像廢話的非常個性化的車型要好。這可能是兩種極端情況，但第一種可能適用于目前的奔馳系列。

你很難想出一個至少是不可行的模式。我首先想到的是EQC。猜猜這是什么？它是唯一一個拼命想與眾不同的人?？上τ诒捡Y來說，它的設(shè)計并不是最大的問題。

所以奔馳系列不需要重新設(shè)計。但是如果2013年的風(fēng)格走向另一個方向呢？電路板選擇不同的設(shè)計草圖怎么辦？如果后續(xù)的每一個模型看起來都和我們習(xí)慣的模型完全不一樣怎么辦？

這幾乎是IC LUX的渲染結(jié)果。感覺就像：瞥見一個另類的世界，在這個世界里，奔馳的車型依然很酷，但很酷。正如作者所說，很難描述我們從“梅賽德斯-奔馳AMG-Wagen Concept”中獲得的氛圍——我們確實知道這是一個很好的氛圍。

線條更堅定，但整體感覺還是沒有我們這里用的AMG車型那么霸氣。但是，我們喜歡。在看到這些效果圖之前，我們從未想到過奔馳AMG GLS轎跑版，但現(xiàn)在我們是它的粉絲。

分離式的后窗和車尾的整體造型都充滿了豪華感，這也是你對這類車型的期待。位于前擋泥板頂部的指示器是對經(jīng)典G-Wagen的明確認(rèn)可。雖然它們與其他設(shè)計不完全匹配，但我們很容易忽略它們。

IC LUX做了很大的努力，這是他們第一篇發(fā)表在Behance上的文章。我希望有更多的追隨者，因為他們表現(xiàn)出了巨大的創(chuàng)造力和技能。同時，我們要求任何知道如何打開其他宇宙門戶的人與我們聯(lián)系。