奔馳A級 參考價(jià)：21.48萬起

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購置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報(bào)價(jià) 車主點(diǎn)評(81條)

梅賽德斯-EQ EQC 400中的4Matic是大多數(shù)人喜歡在所有舊市場上以相同配置提供的版本，因此德國汽車制造商將在當(dāng)前匯率下在車窗上貼出66，068.80歐元(約79，647美元，一個(gè)更實(shí)惠的價(jià)格標(biāo)簽上的新基礎(chǔ)變體)。

同時(shí)，如果潛在客戶希望獲得AMG系列的外部和內(nèi)部功能，具有AMG靈感的雙葉風(fēng)格的黑色面板前格柵或Artico/Dinamica皮革和微纖維混合物，AMG系列將花費(fèi)潛在客戶至少73，208.80歐元(88，250美元)。AMG特定模式。這兩種型號都可以訂購，首批交付將于5月在德國開始。

這并不奇怪，奔馳透露了新的基本版EQC，因?yàn)樵摴颈硎?，新車型有資格獲得德國州政府規(guī)定的電動(dòng)汽車獎(jiǎng)。這意味著價(jià)格可以進(jìn)一步降低不少于7500歐元(當(dāng)局提供5個(gè)大獎(jiǎng)，汽車制造商自己提供2.5個(gè)大獎(jiǎng))。

這是一大筆現(xiàn)金(超過9000美元)，但不幸的是，人們無法同時(shí)獲得環(huán)境獎(jiǎng)金和運(yùn)動(dòng)EQC AMG線，因?yàn)閮r(jià)格上限是65k歐元(不含增值稅)。請注意，這款運(yùn)動(dòng)型車型有許多吸引人的細(xì)節(jié)，讓客戶忘記他們在銀行賬戶上鉆了一個(gè)洞，包括19英寸的AMG合金輪轂或可用的玫瑰金亮線縫紉(以防中灰色版本也是如此)，這對車主來說很微妙。

順便說一下，EQC系列的技術(shù)規(guī)格幾乎和以前一樣——包括402馬力的電機(jī)和80千瓦時(shí)的電池組——除了增加了一個(gè)重要的功能。自2021年1月以來生產(chǎn)的所有設(shè)備現(xiàn)在都升級了額定功率為11千瓦的內(nèi)部充電器。這意味著交流充電時(shí)間減少了3個(gè)多小時(shí)，而EQC的電池需要7個(gè)半小時(shí)才能將10%的SoC轉(zhuǎn)換為100%的SoC。