Semi 參考價(jià)：未上市

查看參配 獲取底價(jià)

購置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報(bào)價(jià) 車主點(diǎn)評(píng)

另一方面，這家電動(dòng)汽車制造商剛剛迎來了其歷史上最成功的一個(gè)季度，因此該公司可能真的會(huì)專注于制造和交付汽車，而不是盡力使市場(chǎng)兩極分化。當(dāng)我們說“公司”時(shí)，我們顯然是指泰克諾金殿下本人。

好吧，除了丑聞和大膽的承諾，特斯拉最近的溝通還少了一件事：新車型。一方面，如果你考慮到前段時(shí)間承諾的三款車，現(xiàn)在還無處可尋，完全可以理解。

我們談?wù)摰氖?a target="_blank" class="cmsLink">Semi、RoaDSter和Cyber truck——。如果你愿意，還可以添加Model S的列表格。大家的截稿時(shí)間都推遲了多少次，我們無法統(tǒng)計(jì)，所以我們真的不知道最新的日程是什么。根據(jù)大家對(duì)此事的沉默，如果在今年年底之前，我們?cè)诼飞峡吹剿麄冎械娜魏我粋€(gè)，我們都會(huì)認(rèn)為自己是幸運(yùn)的。

然而，特斯拉一直在履行這些承諾，以提升該公司遙遙領(lǐng)先于競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手的形象(平心而論，這并非完全錯(cuò)誤)，從而幫助建立自己的聲譽(yù)。除了stark raving mad的性能數(shù)據(jù)(是的，RoaDSter，我們?cè)诳茨?，該公司使用的另一個(gè)掛鉤是可負(fù)擔(dān)性。

與達(dá)契亞擦肩而過，價(jià)值25000美元的特斯拉失去了成為市場(chǎng)上最實(shí)惠的電動(dòng)汽車的任何機(jī)會(huì)，但它仍然可以成為同類產(chǎn)品中的佼佼者。目前，我們唯一知道的神秘型號(hào)是，它可能會(huì)在2023年底之前問世，這是馬斯克在去年的電池日期間宣布的。

圍繞入門級(jí)特斯拉的明顯猜測(cè)是，它將有掀背式車身——。首先，因?yàn)樗。枰牟牧细?。其次，特斯拉要想真正接管歐洲，就需要這種車。第一張效果圖設(shè)想車輛已經(jīng)接受了這種可能性，并取得了不同程度的成功。然而，現(xiàn)在我們有一個(gè)打破常規(guī)的描述模型2(一個(gè)非常不確定的名字)作為一個(gè)轎車?？赡苁强焖儆洃?，但從這個(gè)角度很難說。

在看喬治的創(chuàng)造時(shí)，你首先會(huì)注意到的是，特斯拉或任何其他電動(dòng)汽車的規(guī)模完全不同。這是因?yàn)镚iorgi使用寶馬3系（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）作為他虛構(gòu)模型的起點(diǎn)(為了進(jìn)行比較，圖片被包括在畫廊中)，并且沒有經(jīng)歷過將駕駛室向前移動(dòng)和減少發(fā)動(dòng)機(jī)罩長度的麻煩。

不過，如果是兩廂車，后備箱大一點(diǎn)也不完全可笑，但很難想象特斯拉會(huì)為了儲(chǔ)物間而犧牲內(nèi)部空間。此外，它還會(huì)影響車輛的空氣動(dòng)力學(xué)特性。我們都知道電動(dòng)汽車從電池中擠出額外的續(xù)航里程有多重要。

最后，雖然我們不覺得特斯拉Model 2丑，雖然我們不一定覺得這款車長得那么好看，但是我們確實(shí)覺得這種設(shè)計(jì)對(duì)于低價(jià)車型來說太珍貴了。如果它不那么花哨，我們會(huì)感到驚訝。想想Baloo曾經(jīng)唱過的。你可能離真相不遠(yuǎn)了。