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　　奔馳E級(jí)車(chē)頭給人一種非常沉穩(wěn)的感覺(jué)，加上繁星式中網(wǎng)，穩(wěn)重中透著大方。

　　這款車(chē)尺寸5078/1860/1480mm，軸距3079mm。車(chē)側(cè)顯得非常狹長(zhǎng)，流暢的線條讓整車(chē)看起來(lái)極為協(xié)調(diào)。

　　奔馳E級(jí)內(nèi)飾給人一種非常高貴的感覺(jué)，處處透露著高級(jí)感，一坐進(jìn)車(chē)內(nèi)就能感受到不一般的格調(diào)。

　　奔馳E級(jí)配備了2.0T L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率258馬力，峰值扭矩370?！っ?，工信部綜合油耗7.55L/100km。

奔馳E級(jí)在市場(chǎng)上也獲得了不錯(cuò)的口碑，比如網(wǎng)友@musiclinkhifi說(shuō)道：“在密閉的環(huán)境中不開(kāi)窗開(kāi)空調(diào)，舒適的溫度，清新的空氣， PM2.5的顯示讓您不知不覺(jué)地關(guān)注空氣質(zhì)量；座椅很舒服，可以多角度調(diào)節(jié)，讓人找到最好的姿勢(shì)，特別是駕駛座的腰部支撐，太有必要了，一開(kāi)始不知道怎么設(shè)置，差點(diǎn)就用抱枕支撐住了。購(gòu)車(chē)時(shí)買(mǎi)了一套車(chē)內(nèi)除味套餐，所以幾乎聞不到新車(chē)的氣味；唯一讓他不滿意的，就是懸架，減速帶，坑坑洼洼，很硬，但如果是 S級(jí)的空氣懸架，那就不一樣了。我寧愿要一個(gè)更軟的懸架，而不是座椅加熱功能?！?/p>

網(wǎng)友@jy97831說(shuō)道：“不如5系，以豪華舒適為主，開(kāi)起來(lái)不累。不那么激進(jìn)；”

網(wǎng)友@yjr119說(shuō)道：“空間方面，我身高172 cm，體重50公斤，坐在第一排和第二排都不會(huì)顯得擁擠，我個(gè)人感覺(jué)還是很不錯(cuò)的，這輛車(chē)的軸距是3079毫米?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē)網(wǎng) 問(wèn)答叫獸）