排氣管放炮是怎么回事
2.汽車排氣管爆炸的原因:
3.1.混合氣體的濃度太高。
4.因?yàn)?a target="_blank" class="cmsLink">發(fā)動(dòng)機(jī)可燃混合氣太濃,燃燒不完全,隨廢氣排出。未燃燒的可燃混合物進(jìn)入排氣管,在那里遇到新鮮空氣,再次燃燒產(chǎn)生爆炸。可燃混合氣濃度過高導(dǎo)致排氣管爆炸,發(fā)動(dòng)機(jī)低速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)聲音沉重不穩(wěn)。發(fā)動(dòng)機(jī)高速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí),排氣管拍擊聲明顯改善甚至消失。這是因?yàn)榛旌蠚馓珴?,排氣管“爆”了?p>5、2、油位過高。
6.如果浮子室內(nèi)的油位過高,不僅會(huì)使可燃混合氣過濃,還會(huì)使部分燃油未充分霧化而直接進(jìn)入氣缸。如果氣缸內(nèi)沒有完全燃燒,然后廢氣排入消聲器重新燃燒,就會(huì)出現(xiàn)點(diǎn)火的現(xiàn)象。如果發(fā)現(xiàn)消聲器排出大量油珠,發(fā)動(dòng)機(jī)熄火后仍有油流出,說明浮子室油位過高或密封不嚴(yán)密,應(yīng)及時(shí)清洗或更換化油器。
7.3.點(diǎn)火提前角太小。
8.如果點(diǎn)火角太小,點(diǎn)火太晚,可燃混合氣的燃燒時(shí)間會(huì)延長(zhǎng)。未燃燒的可燃混合氣會(huì)在消聲器內(nèi)發(fā)生二次燃燒,導(dǎo)致排氣管爆炸。此時(shí),調(diào)整點(diǎn)火提前時(shí)間或更換磁電機(jī)。
9, 4.火花塞關(guān)了。
10.一沖程的可燃混合物未能點(diǎn)燃,消音后被下一沖程的熱氣點(diǎn)燃。這種現(xiàn)象時(shí)斷時(shí)續(xù),沒有規(guī)律,發(fā)動(dòng)機(jī)功率下降明顯,加速時(shí)容易熄火,這也是發(fā)動(dòng)機(jī)“拍”的原因之一。此時(shí),取下火花塞進(jìn)行閃絡(luò)測(cè)試。如果火花塞損壞或不牢固,清除積碳或更換新的。
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