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1.正常。這種水是空調冷凝水。空調時，蒸發(fā)器和通向機艙的風道溫度很低，只有100度左右。外界的水蒸氣在如此低的溫度下液化凝結在空調的管壁和外殼上。如果沒有辦法排出，會造成空調系統(tǒng)周圍(儀表盤內部)潮濕，部件腐蝕。

2.車輛設計時會預留收集和排放冷凝水的管道。通向車外的出水口就在儀表盤的正前方，投影到車上基本就是變速箱前端的位置。所以在夏天，如果你啟動發(fā)動機，開空調，停好車，開走，經常會看到地下水。這池水其實是空氣蒸汽冷卻后液化的結果，屬于正常現象。

3.附：汽車空調出風口漏水原因：

4.車內空氣濕度太高。車內空氣濕度高是有原因的。第一，持續(xù)使用車外空氣循環(huán)功能，并不能通過將車外的高濕度送入車內來降低車內濕度。第二個原因是車身不透氣，車外的高濕度空氣滲入車內。車內空氣濕度高的另一個典型情況是出口周圍會凝結水滴，可以觀察到。

5.當冷空氣過冷時，空氣中的水分會液化凝結在出風口外，形成白煙現象，空氣中的水分也會凝結在輸送冷空氣的塑料管殼或蒸發(fā)器的塑料殼表面，造成滴水。當輸送冷空氣的塑料管或蒸發(fā)器的塑料外殼保溫時，這種情況更容易發(fā)生。

6.儀表板里面的小加熱水箱裂了，發(fā)動機的冷卻水漏了。因為發(fā)動機的冷卻水通常是防凍液，所以滴落的水是有顏色(綠色、紅色或藍色)和味道的。這種情況很容易通過掉網現象來區(qū)分。

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