【太平洋汽車網(wǎng) 金牛區(qū)優(yōu)惠促銷頻道】沃爾沃XC60新能源（詢底價(jià)|查參配）定位為中型SUV，根據(jù)金牛區(qū)沃爾沃經(jīng)銷商最新報(bào)價(jià)，沃爾沃XC60新能源目前最高享現(xiàn)金優(yōu)惠11.5萬(wàn)元。

?成都中升沃茂沃爾沃本省

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車型 官方價(jià) 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價(jià) 2022款 T8 插電混動(dòng) 四驅(qū)智遠(yuǎn)運(yùn)動(dòng)版 52.79萬(wàn) ↓10.00萬(wàn) 42.79萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2022款 T8 插電混動(dòng) 四驅(qū)智遠(yuǎn)豪華版 52.79萬(wàn) ↓10.00萬(wàn) 42.79萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2022款 改款 T8 插電混動(dòng) 四驅(qū)長(zhǎng)續(xù)航智遠(yuǎn)運(yùn)動(dòng)版 52.79萬(wàn) ↓10.00萬(wàn) 42.79萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2022款 改款 T8 插電混動(dòng) 四驅(qū)長(zhǎng)續(xù)航智遠(yuǎn)豪華版 52.79萬(wàn) ↓10.00萬(wàn) 42.79萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2022款 T8 插電混動(dòng) 四驅(qū)智雅豪華版 60.39萬(wàn) ↓11.50萬(wàn) 48.89萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2022款 改款 T8 插電混動(dòng) 四驅(qū)長(zhǎng)續(xù)航智雅豪華版 60.39萬(wàn) ↓11.50萬(wàn) 48.89萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2019款 T8 E驅(qū)混動(dòng) 智雅運(yùn)動(dòng)版 國(guó)V 52.79萬(wàn) - 52.79萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2019款 T8 E驅(qū)混動(dòng) 智雅運(yùn)動(dòng)版 國(guó)VI 52.79萬(wàn) - 52.79萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2019款 T8 E驅(qū)混動(dòng) 智尊豪華版 國(guó)V 58.59萬(wàn) - 58.59萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2019款 T8 E驅(qū)混動(dòng) 智尊豪華版 國(guó)VI 58.59萬(wàn) - 58.59萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 （注：本次報(bào)價(jià)信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理，僅供參考。具體報(bào)價(jià)信息以經(jīng)銷商實(shí)際報(bào)價(jià)為準(zhǔn)。）

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　　沃爾沃XC60新能源車頭看上去頗具工整的感覺，搭配直瀑式中網(wǎng)，視覺效果很搶眼。

　　該車長(zhǎng)寬高4708/1902/1658mm，軸距2865mm。車側(cè)看起來(lái)頗具青春的感覺，細(xì)節(jié)處一些個(gè)性化元素的加入，很容易吸引年輕消費(fèi)者的關(guān)注。

　　沃爾沃XC60新能源內(nèi)飾風(fēng)格走了高貴路線，傾斜式中控臺(tái)整體設(shè)計(jì)雖然不是特別個(gè)性、年輕，但質(zhì)感方面非常優(yōu)秀。

　　沃爾沃XC60新能源搭載了一套插電式混合動(dòng)力系統(tǒng)，配備了2.0T L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率303馬力，峰值扭矩400?！っ祝瑫r(shí)配備前置+后置電動(dòng)機(jī)，電動(dòng)機(jī)總功率88馬力，電動(dòng)機(jī)總扭矩240?！っ?，工信部綜合油耗2.1L/100km，工信部純電續(xù)航里程50Km。

沃爾沃XC60新能源在市場(chǎng)上也獲得了不錯(cuò)的口碑，比如網(wǎng)友@LB9888說(shuō)道：“顏值還是挺高的，外觀比較符合我的審美，內(nèi)飾方面也很細(xì)膩，材質(zhì)用料方面都挺好的，還有就是節(jié)油性能很棒，日常使用的成本很低?！?/p>

網(wǎng)友@ddddtt說(shuō)道：“不得不說(shuō)，空氣懸掛是真的很舒服，即使是原廠的 PZERO輪胎，也很舒服。”

網(wǎng)友@納子說(shuō)道：“舒適性方面還是弱了一點(diǎn)，特別是低速過減速帶的時(shí)候，震感還是挺明顯的，車內(nèi)的座椅也偏硬，舒適性只能算是一般?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）