【太平洋汽車(chē)網(wǎng) 杭州優(yōu)惠促銷(xiāo)頻道】近日，編輯從杭州百世騰一汽奔騰了解到，奔騰T77（詢(xún)底價(jià)|查參配）最高現(xiàn)金優(yōu)惠達(dá)3000元。感興趣的朋友不妨點(diǎn)擊報(bào)價(jià)表格中的“獲取底價(jià)”，有機(jī)會(huì)享受更大優(yōu)惠。

?杭州百世騰一汽奔騰本省

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車(chē)型 官方價(jià) 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價(jià) 2021款 PRO 280 TID 手動(dòng)豪華型 10.58萬(wàn) - 10.58萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2021款 PRO 280 TID 自動(dòng)精英型 10.98萬(wàn) - 10.98萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2021款 PRO 280 TID 自動(dòng)豪華型 11.38萬(wàn) - 11.38萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2021款 PRO 280 TID 自動(dòng)尊享型 12.38萬(wàn) - 12.38萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2021款 PRO 280 TID 自動(dòng)尊貴型 13.88萬(wàn) - 13.88萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2021款 PRO 280 TID 自動(dòng)定制版 14.18萬(wàn) - 14.18萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2020款 PRO 280 TID 手動(dòng)豪華型 10.58萬(wàn) ↓0.30萬(wàn) 10.28萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2020款 PRO 280 TID 自動(dòng)精英型 10.98萬(wàn) ↓0.30萬(wàn) 10.68萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2020款 PRO 280 TID 自動(dòng)豪華型 11.38萬(wàn) ↓0.30萬(wàn) 11.08萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2020款 PRO 280 TID 自動(dòng)尊享型 12.38萬(wàn) ↓0.30萬(wàn) 12.08萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2020款 PRO 280 TID 自動(dòng)尊貴型 13.88萬(wàn) ↓0.30萬(wàn) 13.58萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) （注：本次報(bào)價(jià)信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理，僅供參考。具體報(bào)價(jià)信息以經(jīng)銷(xiāo)商實(shí)際報(bào)價(jià)為準(zhǔn)。）

　　奔騰T77車(chē)頭采用冷峻的線(xiàn)條，給人一種非常低調(diào)的感覺(jué)，配合大尺寸中網(wǎng)，整體在視覺(jué)上整潔利落，讓人賞心悅目。

　　該車(chē)車(chē)身長(zhǎng)寬高4525/1845/1615mm，軸距2700mm，車(chē)側(cè)顯得頗具內(nèi)斂的感覺(jué)，看起來(lái)既簡(jiǎn)約又美觀。

　　奔騰T77內(nèi)飾給人一種十分簡(jiǎn)潔的感覺(jué)，中控臺(tái)使用了對(duì)稱(chēng)式的設(shè)計(jì)，內(nèi)飾色調(diào)選擇黑色，采用了銀色飾條修飾，清爽簡(jiǎn)潔的風(fēng)格讓人感覺(jué)特別舒服。

　　奔騰T77配備1.5T L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率169馬力，峰值扭矩258?！っ祝ば挪烤C合油耗7.1L/100km。

奔騰T77在市場(chǎng)上也獲得了不錯(cuò)的口碑，比如網(wǎng)友@huazi539說(shuō)道：“方向盤(pán)是真皮做的，轉(zhuǎn)動(dòng)起來(lái)非常的靈活，指向也非常的精準(zhǔn)，一般的變速箱換擋起來(lái)都很順滑，只要舍得給油，不在意耗油，開(kāi)起來(lái)還是很爽的?！?/p>

網(wǎng)友@drliujia說(shuō)道：“操控方面，這輛車(chē)有點(diǎn)像是開(kāi)船的感覺(jué)，感覺(jué)就像是一輛普通的越野車(chē)，這也是沒(méi)辦法的事情，肯定比不上轎車(chē)?！?/p>

網(wǎng)友@lpm123說(shuō)道：“操控性還行，駕駛起來(lái)也比較順手，方向盤(pán)和剎車(chē)也比較符合我的習(xí)慣，總體來(lái)說(shuō)沒(méi)什么問(wèn)題，就是懸掛反饋有點(diǎn)硬?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē)網(wǎng) 問(wèn)答叫獸）