大指揮官?2018款 7座底盤怎么樣?大指揮官購車手冊
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外觀 | 2018款?大指揮官外觀如何 | 獲取底價(jià) | |
內(nèi)飾 | 2018款?大指揮官內(nèi)飾怎樣 | 獲取底價(jià) | |
動(dòng)力底盤 | 2018款?大指揮官動(dòng)力強(qiáng)嗎 | 獲取底價(jià) | |
內(nèi)部配置 | 2018款?大指揮官配置情況 | 獲取底價(jià) | |
空間 | 2018款?大指揮官空間大小 | 獲取底價(jià) | |
細(xì)節(jié) | 2018款?大指揮官細(xì)節(jié)做工 | 獲取底價(jià) | |
參配數(shù)據(jù) | 2018款?大指揮官排量多少 | 獲取底價(jià) | |
外部配置 | 2018款?大指揮官配置高嗎 | 獲取底價(jià) | |
價(jià)格 | 2018款?大指揮官落地價(jià)格 | 獲取底價(jià) | |
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在國內(nèi)的汽車市場,十幾二十萬可謂是車型選擇最豐富的價(jià)格區(qū)間。豐富的車型也帶來了各不相同的車型賣點(diǎn),有些車型配置表現(xiàn)強(qiáng),有的車型外觀出眾,還有的車型憑借優(yōu)異的操控性而受到消費(fèi)者的青睞。作為一款指導(dǎo)價(jià)27.98萬元的車型,大指揮官(詢底價(jià)|查參配)的實(shí)力如何呢?我們一起來看看吧。
大指揮官車頭呈現(xiàn)出年輕的設(shè)計(jì)風(fēng)格,充斥著年輕化和個(gè)性化的設(shè)計(jì)元素。
大指揮官車尾看起來十分青春,尾燈呈現(xiàn)出新潮的設(shè)計(jì)風(fēng)格,細(xì)節(jié)上沒用特別多的元素修飾,簡單幾筆就讓整個(gè)尾部顯得更有活力了。
大指揮官內(nèi)飾呈現(xiàn)出端莊的設(shè)計(jì)風(fēng)格,整體設(shè)計(jì)氣場營造還是比較到位的。
大指揮官配備了2.0T L4發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率234馬力,峰值扭矩350?!っ?,工信部綜合油耗8.4L/100km。
該車匹配9擋自動(dòng)變速箱。
該車懸架為前麥弗遜式獨(dú)立懸架,后多連桿式獨(dú)立懸架的組合。
最后來做個(gè)總結(jié),大指揮官的內(nèi)飾造型很精致,整體設(shè)計(jì)很耐看。大指揮官搭載了可開啟式全景天窗,能有效增加車內(nèi)空間的通透感,讓內(nèi)部整體乘坐氛圍更加高級??偟膩碚f,這款車的整體表現(xiàn)還是能夠令人滿意的。
大指揮官?2018款 7座底盤怎么樣,讓我們來看看廣大車主對2018款 2.0T兩驅(qū)暢享版 國V針對動(dòng)力底盤的看法吧:網(wǎng)友@5582878說道:“比較高的離地間隙和四驅(qū)系統(tǒng)確實(shí)讓這輛車有著出色的脫困能力,但更大的車身尺寸,還是在一定程度上影響到了這臺車子的操控靈活性?!?/p>
網(wǎng)友@beyond-981說道:“我選的是個(gè)四驅(qū)版本的??傊褪且痪湓?,方向盤很輕很好開。以前家里的老轎車,方向盤死笨死笨的,打方向有點(diǎn)累,現(xiàn)在這個(gè)車開著覺得很輕,一點(diǎn)都不像這么大一個(gè)車該有的靈活性。而且走爛路的時(shí)候,方向盤還會(huì)自動(dòng)保持,不會(huì)隨便亂動(dòng),這一點(diǎn)我很喜歡。雨雪泥濘路面:最大的體會(huì)就是前幾天下大雪的時(shí)候,雪很大要去接家里孩子,怕車開著會(huì)打滑,但真開著去了,發(fā)現(xiàn)車還是很穩(wěn)定,可能是車比較重,或者四驅(qū)車不會(huì)打滑,不過這個(gè)車開著是真舒服。”
網(wǎng)友@eboytm說道:“2.0T的高功率發(fā)動(dòng)機(jī)帶動(dòng)這個(gè)大塊頭毫不費(fèi)力,起步提速一氣呵成,而且它的動(dòng)力輸出還特別強(qiáng)勁,所以高速超車也根本不在話下?!?/p>
(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸)
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