2019款 270T 自動(dòng)尊貴版?傳祺GS5內(nèi)部配置好不好?傳祺GS5購(gòu)車(chē)手冊(cè)
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外觀 | 2019款?傳祺GS5外觀如何 | 獲取底價(jià) | |
內(nèi)飾 | 2019款?傳祺GS5內(nèi)飾怎樣 | 獲取底價(jià) | |
動(dòng)力底盤(pán) | 2019款?傳祺GS5動(dòng)力強(qiáng)嗎 | 獲取底價(jià) | |
內(nèi)部配置 | 2019款?傳祺GS5配置情況 | 獲取底價(jià) | |
空間 | 2019款?傳祺GS5空間大小 | 獲取底價(jià) | |
細(xì)節(jié) | 2019款?傳祺GS5細(xì)節(jié)做工 | 獲取底價(jià) | |
參配數(shù)據(jù) | 2019款?傳祺GS5排量多少 | 獲取底價(jià) | |
外部配置 | 2019款?傳祺GS5配置高嗎 | 獲取底價(jià) | |
價(jià)格 | 2019款?傳祺GS5落地價(jià)格 | 獲取底價(jià) | |
購(gòu)車(chē)優(yōu)惠 | 2019款?傳祺GS5最新優(yōu)惠 | 獲取底價(jià) |
當(dāng)我們?cè)谟懻撘豢钴?chē)的性價(jià)比時(shí),配置的豐富度無(wú)疑是一個(gè)重要的參考指標(biāo)。隨著現(xiàn)代科學(xué)技術(shù)的發(fā)展,車(chē)輛上所搭載的各種配置也愈加豐富??梢哉f(shuō),對(duì)于現(xiàn)在的消費(fèi)者而言,配置表現(xiàn)如何已經(jīng)是他們購(gòu)車(chē)時(shí)會(huì)著重考慮的點(diǎn)。作為一款指導(dǎo)價(jià)16.98萬(wàn)元的車(chē)型,傳祺GS5(詢底價(jià)|查參配)的實(shí)力如何呢?我們一起來(lái)看看吧。
傳祺GS5內(nèi)飾呈現(xiàn)出年輕的設(shè)計(jì)風(fēng)格,對(duì)年輕群體頗具吸引力。同時(shí),這款車(chē)新潮的內(nèi)飾還采用銀色飾條進(jìn)行裝飾,視覺(jué)效果上相當(dāng)個(gè)性動(dòng)感。
傳祺GS5方向盤(pán)運(yùn)用三輻式的設(shè)計(jì),同時(shí)方向盤(pán)采用皮質(zhì)材質(zhì),樣式設(shè)計(jì)比較符合品牌調(diào)性。
傳祺GS5中控屏尺寸是10.1英寸,并配備了導(dǎo)航路況信息顯示、GPS導(dǎo)航系統(tǒng)、車(chē)聯(lián)網(wǎng)等五項(xiàng)配置。
該車(chē)標(biāo)配了電動(dòng)后備廂、車(chē)聯(lián)網(wǎng)、車(chē)道偏離預(yù)警系統(tǒng)等多項(xiàng)配置,功能相當(dāng)豐富,這對(duì)于駕駛者無(wú)疑是非常友好的。
傳祺GS5配備可開(kāi)啟式全景天窗,面積可觀的天窗有效地增加了車(chē)內(nèi)通透感,明亮的車(chē)內(nèi)空間更符合消費(fèi)者的喜好。
這款車(chē)采用了真皮座椅,觀感比織物材質(zhì)好些,進(jìn)一步提高了車(chē)內(nèi)的質(zhì)感。同時(shí),這款車(chē)配備駕駛位座椅記憶。
除了以上說(shuō)的這些,這款車(chē)其它優(yōu)點(diǎn)也不少,接下來(lái)看下配置,傳祺GS5配備了前排側(cè)氣囊、胎壓顯示、前/后排頭部氣囊、車(chē)道偏離預(yù)警系統(tǒng)等配置。傳祺GS5的車(chē)頭十分年輕,看起來(lái)更加有活力。喜歡的小伙伴可以行動(dòng)起來(lái)了。
2019款 270T 自動(dòng)尊貴版?傳祺GS5內(nèi)部配置好不好,讓我們來(lái)看看廣大車(chē)主對(duì)2019款 270T 自動(dòng)尊貴版針對(duì)內(nèi)部配置的看法吧:網(wǎng)友@myflycutter說(shuō)道:“這是我買(mǎi)來(lái)的最好的配置,座椅是真皮座椅,乘坐起來(lái)非常的舒服,非常的柔軟,整體隔音效果非常好,在高速上行駛的時(shí)候,我感覺(jué)到了風(fēng)噪和胎噪都很好,底盤(pán)也很扎實(shí),坐在里面很穩(wěn),其實(shí)我們家有很多顛簸,但是坐在車(chē)?yán)飬s沒(méi)有感覺(jué)到太大的顛簸,非常的舒服。”
網(wǎng)友@scblxy說(shuō)道:“性價(jià)比還行,油耗還行,內(nèi)飾空間也不錯(cuò),最讓我著迷的就是那該死的1.5 T 169 PS的馬力,一腳油門(mén)就能讓我愛(ài)上這輛車(chē)?!?/p>
網(wǎng)友@sokoll說(shuō)道:“座椅手感不錯(cuò),座椅可以電動(dòng)調(diào)節(jié),坐在里面可以清晰的看到各個(gè)角度,習(xí)慣了有扶手箱,但這次是中控,手臂酸痛,不太習(xí)慣?!?/p>
(圖/文/攝:太平洋汽車(chē)網(wǎng) 問(wèn)答叫獸)
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