隨著汽車生產(chǎn)技術(shù)的不斷進步，造車工藝相比之前有了大幅提升，從當(dāng)下的國內(nèi)汽車市場中我們可以看到不少價格親民的汽車同意具有強大的整車實力，而這當(dāng)然也體現(xiàn)在動力以及操控方面。今天我們要說的是寶沃BX3（詢底價|查參配），它在同級別中的關(guān)注度還是不錯的。

　　寶沃BX3車頭呈現(xiàn)出實在的設(shè)計風(fēng)格，看起來簡潔干凈。

　　寶沃BX3車尾呈現(xiàn)出精簡的設(shè)計風(fēng)格，加上樸素的尾燈，沒有運用特別多的設(shè)計元素堆砌，一切都顯得那么簡潔明了。

　　寶沃BX3內(nèi)飾呈現(xiàn)出端莊的設(shè)計風(fēng)格，簡約而不簡單，細節(jié)中透著幾分雅致。

　　寶沃BX3配備了1.4T L4發(fā)動機，發(fā)動機最大功率150馬力，峰值扭矩250?！っ?，工信部綜合油耗6.7L/100km。

　　該車匹配6擋手動變速箱。

　　該車前后懸架分別使用了麥弗遜式獨立懸架和多連桿式獨立懸架。

　　看完了以上介紹你是不是也對這款車有了更深的了解，寶沃BX3的車尾采用素雅的造型設(shè)計，視覺上顯得很干凈。功能配置方面，寶沃BX3標配了主/副駕安全氣囊、胎壓顯示?？偟膩碚f，這款車的整體表現(xiàn)還是能夠令人滿意的。

寶沃BX3?2020款 20TGDI 兩驅(qū)手動舒適型底盤高嗎，讓我們來看看廣大車主對2020款 20TGDI 兩驅(qū)手動舒適型針對動力底盤的看法吧：網(wǎng)友@fengye007說道：“操控各方面都很好，就像靈活小車一樣開。并且長時間開車不容易疲勞駕駛?！?/p>

網(wǎng)友@weinefu說道：“動力平常上下班夠用，稍微加一下油門，車就沖得很快，深踩油門，推背感十分厲害?！?/p>

網(wǎng)友@傷心難過的時候說道：“方向盤很小，握起來也很舒服，轉(zhuǎn)向很輕 也很精準，路面有小起伏的時候這個車過濾的很好，但遇到減速帶的時候，顛簸就比較大了，整體還好?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）