對于相當一部分買車的消費者來說，汽車對于自己不是什么“撐面子”的東西，而是日常中自己實實在在需要用到的代步工具，所以他們對動力和操控的需求一點兒都不馬虎，因為這直接關系到日常出行能否保證順利進行。如果你正在關注上汽大通MAXUS G10（詢底價|查參配），那接下來的內(nèi)容你可要好好看看了。

　　上汽大通MAXUS G10車頭呈現(xiàn)出簡練的設計風格，看起來簡潔干凈。

　　上汽大通MAXUS G10車尾呈現(xiàn)出柔和的設計風格，搭配簡約的尾燈，雖然質(zhì)樸但并不乏美感。

　　上汽大通MAXUS G10內(nèi)飾顯得頗具柔和的感覺，在視覺效果上相當耐看。

　　上汽大通MAXUS G10配備2.0T L4發(fā)動機，發(fā)動機最大功率224馬力，峰值扭矩350?！っ?，工信部綜合油耗9.4L/100km。

　　這款車匹配6擋手動變速箱。

　　該車前后懸架分別使用了麥弗遜式獨立懸架和五連桿式非獨立懸架。

　　總體來說這款的亮點還是不少的，配置方面，上汽大通MAXUS G10搭載了主/副駕安全氣囊、胎壓顯示。上汽大通MAXUS G10的前臉彰顯了素雅的氣質(zhì)，看起來既簡潔又美觀。這款車在同級別中擁有不錯的競爭力，有興趣的網(wǎng)友可以抓緊機會下手了。

2020款 2.0T 手動精英版?上汽大通MAXUS G10底盤好嗎，讓我們來看看廣大車主對2020款 2.0T 手動精英版針對動力底盤的看法吧：網(wǎng)友@視線里深深的眷戀說道：“動力很足，無論是山路還是土路，開著都很快，超車也很快速。提速給力”

網(wǎng)友@norite說道：“雖然車子的體型比較大，但是動力沒有拖后腿，2.0T的發(fā)動機，日常通勤、市區(qū)代步是沒有一點問題，起步很輕快，猛踩油門提速的時候還有推背感，動力輸出比較平順，沒有頓挫感。”

網(wǎng)友@巴雷特說道：“2.0T急加速沒力氣?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）