隨著新技術(shù)的開發(fā)和下沉，我們在一些主打性價(jià)比的車型上也能看到豐富的配置了，但是最核心的技術(shù)，也就是汽車“三大件”上所應(yīng)用的技術(shù)，想要體驗(yàn)到還得是選擇一款幾十萬的車型才有機(jī)會。如果你正打算購買一款中型車，那不妨來看看今天介紹的這輛寶馬3系(進(jìn)口)（詢底價(jià)|查參配）。

　　寶馬3系(進(jìn)口)車頭呈現(xiàn)出豪華的設(shè)計(jì)風(fēng)格，看上去十分豪華，不失檔次感。

　　寶馬3系(進(jìn)口)車尾呈現(xiàn)出高貴的設(shè)計(jì)風(fēng)格，加上高貴的尾燈，增強(qiáng)了該車的氣場，凸顯了整車的格調(diào)。

　　寶馬3系(進(jìn)口)內(nèi)飾風(fēng)格看上去比較精巧，細(xì)節(jié)的點(diǎn)綴很好體現(xiàn)了設(shè)計(jì)者的小心思。

　　寶馬3系(進(jìn)口)搭載了一套油電混合動力系統(tǒng)，配備了3.0T L6發(fā)動機(jī)，發(fā)動機(jī)最大功率306馬力，峰值扭矩400牛·米，電動機(jī)總扭矩210牛·米，工信部綜合油耗6.2L/100km。

　　該車匹配8擋自動變速箱。

　　該車懸架為前雙球節(jié)彈簧減震支柱前橋，后五連桿獨(dú)立懸架的組合。

　　看完了以上介紹你是不是也對這款車有了更深的了解，寶馬3系的內(nèi)飾看起來頗具精致的感覺，對細(xì)節(jié)的完美把控，塑造出了整體的時(shí)尚感。再看下配置，寶馬3系標(biāo)配了可變轉(zhuǎn)向比、無鑰匙啟動系統(tǒng)、藍(lán)牙/車載電話、自適應(yīng)巡航、胎壓報(bào)警、前排頭部氣囊、牽引力控制、GPS導(dǎo)航系統(tǒng)、自動泊車入位等配置，配置表現(xiàn)沒得說，大大提升了用車便利性。這款車在同級別中擁有不錯的競爭力，有興趣的網(wǎng)友可以抓緊機(jī)會下手了。

寶馬3系(進(jìn)口)?2015款 3.0T 混合動力版動力怎么樣，讓我們來看看廣大車主對2015款 3.0T 混合動力版針對動力底盤的看法吧：網(wǎng)友@zrhzq說道：“動力充沛，提速夠快，被秒的機(jī)會不多?！?/p>

網(wǎng)友@哎喲哎喲啊說道：“很好，本人喜歡躲陰井蓋，很滿意哈哈”

網(wǎng)友@兜兜888說道：“較充沛，百公里7秒多的加速成績已經(jīng)快于大多數(shù)街車，價(jià)格外掛適當(dāng)改一改就能接近328進(jìn)入6秒左右”

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）