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湖州蔚藍(lán)領(lǐng)克?領(lǐng)克03最高降7000元?最新報(bào)價(jià)

2022-07-14 20:51:54 作者:問答叫獸

【太平洋汽車網(wǎng) 湖州優(yōu)惠促銷頻道】近日,編輯從湖州蔚藍(lán)領(lǐng)克了解到最新報(bào)價(jià)信息,近期到店訂購領(lǐng)克03詢底價(jià)|查參配)全系車型最高可享現(xiàn)金優(yōu)惠7000元。感興趣的朋友不妨點(diǎn)擊報(bào)價(jià)表格中的“獲取底價(jià)”,有機(jī)會(huì)享受更大優(yōu)惠。

?湖州蔚藍(lán)領(lǐng)克本省售本省 電話:4000671679
車型 官方價(jià) 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價(jià)
2022款 1.5TD DCT勁Plus 13.68萬 ↓0.50萬 13.18萬
獲取底價(jià) 分期購車
2022款 1.5TD DCT勁Pro 14.88萬 ↓0.50萬 14.38萬
獲取底價(jià) 分期購車
2022款 2.0TD DCT勁Plus 15.08萬 ↓0.50萬 14.58萬
獲取底價(jià) 分期購車
2022款 2.0TD DCT勁Pro 16.28萬 ↓0.50萬 15.78萬
獲取底價(jià) 分期購車
2022款 03+ 2.0TD 自動(dòng) 四驅(qū)馭風(fēng)版 19.88萬 - 19.88萬
獲取底價(jià) 分期購車
2022款 03+ 2.0TD 自動(dòng) 四驅(qū)性能套裝 22.88萬 - 22.88萬
獲取底價(jià) 分期購車
2022款 03+ Cyan定制版 23.68萬 - 23.68萬
獲取底價(jià) 分期購車
2022款 03+ Cyan定制版 性能套裝 25.68萬 - 25.68萬
獲取底價(jià) 分期購車
2021款 1.5TD DCT勁Plus 13.68萬 ↓0.70萬 12.98萬
獲取底價(jià) 分期購車
2021款 1.5TD DCT勁 冠軍版 14.68萬 ↓0.70萬 13.98萬
獲取底價(jià) 分期購車
2021款 2.0TD 自動(dòng)勁Plus 15.48萬 ↓0.70萬 14.78萬
獲取底價(jià) 分期購車
2021款 2.0TD 自動(dòng)勁 冠軍版 16.48萬 ↓0.70萬 15.78萬
獲取底價(jià) 分期購車
2021款 03+ 2.0TD 自動(dòng) 四驅(qū)獵風(fēng)版 18.58萬 - 18.58萬
獲取底價(jià) 分期購車
2021款 03+ 2.0TD 自動(dòng) 四驅(qū)馭風(fēng)版 19.88萬 - 19.88萬
獲取底價(jià) 分期購車
2021款 03+ 2.0TD 自動(dòng) 四驅(qū)性能套裝版 22.88萬 - 22.88萬
獲取底價(jià) 分期購車
2021款 03+ 2.0TD 自動(dòng)冠軍定制版 24.88萬 - 24.88萬
獲取底價(jià) 分期購車
(注:本次報(bào)價(jià)信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理,僅供參考。具體報(bào)價(jià)信息以經(jīng)銷商實(shí)際報(bào)價(jià)為準(zhǔn)。)

  領(lǐng)克03前臉呈現(xiàn)出平滑的設(shè)計(jì)風(fēng)格,看起來十分優(yōu)美,視覺效果不錯(cuò)。

  該車長寬高4657/1840/1472mm,軸距2730mm,車側(cè)呈現(xiàn)出平和的設(shè)計(jì)風(fēng)格,顯得簡約且耐看。

  領(lǐng)克03內(nèi)飾看起來非常文雅,看上去雖說十分簡單,但卻比較耐看。

  領(lǐng)克03配備了2.0T L4發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率190馬力,峰值扭矩300?!っ?,工信部綜合油耗6.2L/100km。

領(lǐng)克03在市場上也獲得了不錯(cuò)的口碑,比如網(wǎng)友@daitoudage777說道:“如果新車的優(yōu)惠再多一些就好了,其他品牌的二十萬左右的車,最多也就是一兩萬的優(yōu)惠,而這輛車的油耗更是低的可憐?!?/p>

網(wǎng)友@baihe2006說道:“內(nèi)飾看起來只能算是馬馬虎虎,為了突出智能,不過用料肯定很好,手感也很好?!?/p>

網(wǎng)友@BOY114說道:“領(lǐng)克03是一款運(yùn)動(dòng)型車,前排的座椅都是整體式的,看起來非常的拉風(fēng),座椅的包裹性很好,填充物也很飽滿,整體支撐能力也不錯(cuò)。但是后排的舒適性就差了很多,因?yàn)樽魏芏?,支撐大腿的效果也不是很好,坐久了肯定?huì)累。再加上輪胎的噪音比較大,會(huì)影響到車內(nèi)的舒適性。底盤的整體調(diào)教并不是很好,更有韌性,回彈能力也很強(qiáng),所以在通過減速帶或者坑坑洼洼的時(shí)候,我還是很滿意的,幾乎沒有什么顛簸?!?/p>

(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸)

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