隨著經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，對(duì)于國(guó)內(nèi)消費(fèi)者來(lái)說(shuō)，汽車(chē)無(wú)疑是家庭中的必備品之一。一輛車(chē)甚至可能陪伴一個(gè)家庭度過(guò)十幾年的時(shí)間，陪伴他們?nèi)ピS多地方。因此購(gòu)車(chē)時(shí)消費(fèi)者對(duì)于動(dòng)力和操控的要求是不可忽視的。如果你正在關(guān)注自由客（詢(xún)底價(jià)|查參配），那接下來(lái)的內(nèi)容你可要好好看看了。

　　自由客車(chē)頭呈現(xiàn)出酷炫的設(shè)計(jì)風(fēng)格，整體看上去比較動(dòng)感。

　　自由客車(chē)尾看起來(lái)十分平滑，尾燈呈現(xiàn)出新潮的設(shè)計(jì)風(fēng)格，細(xì)節(jié)上沒(méi)用特別多的元素修飾，簡(jiǎn)單幾筆就讓整個(gè)尾部顯得更有活力了。

　　自由客內(nèi)飾設(shè)計(jì)看起來(lái)非常動(dòng)感，充滿(mǎn)戰(zhàn)斗氣息，很容易打動(dòng)年輕消費(fèi)者的心。

　　自由客配備了2.4L L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率170馬力，峰值扭矩220?！っ?，工信部綜合油耗9.4L/100km。

　　該車(chē)匹配無(wú)級(jí)變速箱（模擬6擋）。

　　該車(chē)懸架為前麥弗遜式獨(dú)立懸架，后多連桿式獨(dú)立懸架的組合。

　　看完了以上介紹你是不是也對(duì)這款車(chē)有了更深的了解，后排座椅方面，自由客后排空間表現(xiàn)符合產(chǎn)品定位，滿(mǎn)足日常家用沒(méi)有太大問(wèn)題。自由客的大燈配備了鹵素遠(yuǎn)近光燈，造型設(shè)計(jì)符合當(dāng)下的流行趨勢(shì)，看起來(lái)比較時(shí)尚有活力。如果你正有購(gòu)車(chē)的打算，那么不妨考慮一下它。

自由客?2011款 2.4L 運(yùn)動(dòng)版底盤(pán)扎實(shí)嗎，讓我們來(lái)看看廣大車(chē)主對(duì)2011款 2.4L 運(yùn)動(dòng)版針對(duì)動(dòng)力底盤(pán)的看法吧：網(wǎng)友@mengmengcheng說(shuō)道：“加速只要舍得踩油門(mén) 杠杠的?！?/p>

網(wǎng)友@花崗巖吧說(shuō)道：“動(dòng)力很好，加油還是動(dòng)力很好起來(lái)的，如果能再大點(diǎn)動(dòng)力更好。”

網(wǎng)友@穿越煉獄說(shuō)道：“動(dòng)力強(qiáng)勁，自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)很給力，這來(lái)源與小客的6AT手自一體的變速箱。”

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē)網(wǎng) 問(wèn)答叫獸）