在眼下的汽車市場(chǎng)中，十幾二十萬左右是大部分車型的定價(jià)區(qū)間。豐富的車型自然也就帶來了各有特色的車型賣點(diǎn)，有些車型配置表現(xiàn)強(qiáng)，有的車型外觀出眾，當(dāng)然也有車型憑借出色的操控性而受到消費(fèi)者青睞。如果你正打算購買一款中型車，那不妨來看看今天介紹的這輛帕薩特（詢底價(jià)|查參配）。

　　帕薩特前臉呈現(xiàn)出飄逸的設(shè)計(jì)風(fēng)格，賦予該車協(xié)調(diào)、順滑之美，配合鍍鉻飾條，視覺效果非常不錯(cuò)。

　　帕薩特車尾呈現(xiàn)出青春的設(shè)計(jì)風(fēng)格，搭配飾條，洋溢著青春的活力，視覺上很討喜。同時(shí)，采用了青春的尾燈設(shè)計(jì)，整體設(shè)計(jì)比較美觀。

　　帕薩特內(nèi)飾給人一種非常新潮的感覺，盡顯時(shí)尚格調(diào)，很符合年輕人的口味。

　　帕薩特配備了2.0T L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率220馬力，峰值扭矩350?！っ祝ば挪烤C合油耗6.7L/100km。

　　該車匹配7擋雙離合變速箱。

　　該車前后懸架分別使用了麥弗遜式獨(dú)立懸架和多連桿式獨(dú)立懸架。

　　不知屏幕前的你對(duì)這款車的印象如何，來到后排，帕薩特后排空間表現(xiàn)不錯(cuò)，較大的乘坐空間能帶來更好的乘坐體驗(yàn)。此外，帕薩特搭載了發(fā)動(dòng)機(jī)啟停技術(shù)、上坡輔助、自動(dòng)駐車、自動(dòng)空調(diào)等配置。喜歡的小伙伴可以行動(dòng)起來了。

帕薩特?2021款 380TSI 旗艦版動(dòng)力好嗎，讓我們來看看廣大車主對(duì)2021款 380TSI 旗艦版針對(duì)動(dòng)力底盤的看法吧：網(wǎng)友@djc517說道：“轉(zhuǎn)向還是比較靈活的，過彎的話也比較穩(wěn)，整體超控性還是不錯(cuò)的”

網(wǎng)友@F3菜鳥說道：“相比同級(jí)別的凱美瑞和君越來說，這輛車的底盤調(diào)教明顯更加扎實(shí)一些，再加上比較低的離地間隙使得帕薩特開著非常穩(wěn)，還有全速自適應(yīng)巡航系統(tǒng)也在高速上發(fā)揮著巨大的作用，所以帕薩特在我看來還是很好上手的”

網(wǎng)友@老李說道：“動(dòng)力上我覺得是那種什么樣的道路都可以很好的通過的那種沒有什么難度，而且是一直很足，不會(huì)到后面泄氣、”

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）