2022年的春天，露營成了關(guān)鍵詞。天幕帳篷、折疊桌椅、燒烤架占據(jù)了各大野營地、公園。但對于不少旅游發(fā)燒友來講，帳篷并非露營最佳選項，房車才是說走就走、玩得盡興的最佳拍檔。為了露營買上一臺房車？不太現(xiàn)實。安排一輛可拖掛房車？可行！

印象中，可拖掛房車的車型往往是福田大將軍、長城炮（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）越野皮卡這類具備拖掛資格的皮卡車型，亦或是三菱帕杰羅金昌、豐田普拉多（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）這類硬派越野SUV。那純電新能源車能否也安排上房車出游呢？

6月15日蔚來ES7（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）正式發(fā)布后，這一問題有了答案：可以。

房車露營，夠智能才夠盡興

蔚來ES7發(fā)布會最大的亮點，應(yīng)該就是可以合法拖掛房車。據(jù)悉，蔚來ES7可選裝最大拖掛能力達(dá)2噸的隱藏式電動脫鉤，并支持被拖掛設(shè)備供電，在露營場景下，可以對外放電。比起搭帳篷這種“原始”的露營模式，蔚來ES7這波拖掛房車露營操作，可謂賺足眼球。

小鵬G9（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）同為國內(nèi)首批通過法規(guī)認(rèn)證，可以合法拖掛房車上路的車型，雖說目前沒有更多有關(guān)拖掛的官方信息流出，但從小鵬上一代車型P5來看，有理由猜測，小鵬G9的房車露營玩法將更為豐富。

小鵬P5（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）定位為百變舒適智能家轎，其百變智能空間亮點頗多，除了車身內(nèi)部空間大、空間利用率高以外，還拓展出了多種應(yīng)用場景，例如睡眠場景、戶外場景等等。睡眠場景下，小鵬P5可原地變小型“房車”，戶外場景下，它可化身“Glamping宿營車”。

如果說小鵬P5是適合雙人野外露營的“小房車”，那么小鵬G9+拖掛房車就是一款適合多人出行的豪華大房車，或?qū)砀佣嘣?、可玩性更高的智能空間模式，值得期待。拖掛上房車，來場說走就走的露營之旅，必然會穿梭于城市街道、高速公路、林間小路等，只為尋找合適的露營地。想要好好放松身心，在路途中耗費(fèi)過多的精力就有些得不償失了。

如何讓駕駛變得輕松？蔚來ES7和小鵬G9各有對策。

蔚來ES7在智能輔助駕駛硬件上下足了功夫，車頂上的“瞭望塔”內(nèi)配備了1個激光雷達(dá)，除此以外車身共配備了11個攝像頭、5個毫米波雷達(dá)、12個超聲波雷達(dá)、2個高精度定位單元以及1個車路協(xié)同感知、1個增強(qiáng)主駕感知。強(qiáng)大的硬件配置，將助力蔚來ES7提升智能駕輔水平。

蔚來ES7計劃逐步實現(xiàn)高速、城區(qū)、泊車、換電等場景，但就目前來看，蔚來智能輔助駕駛技術(shù)NAD暫未實際應(yīng)用，落地后能否滿足用戶期待，尚未可知。

小鵬G9將支持XPILOT 4.0智能輔助駕駛系統(tǒng)，實現(xiàn)端到端的智能輔助駕駛。所謂的端到端，簡單概括就是從出發(fā)點到目的地的輔助駕駛閉環(huán)，期間無論是城市快速路、交通信號燈路口、高速公路、停車場還是環(huán)島，小鵬G9都可以不經(jīng)人工干預(yù)地實現(xiàn)智能輔助駕駛。也就是說，我們駕車準(zhǔn)備出發(fā)前往露營地，只需輸入目的地，選擇導(dǎo)航路線，小鵬G9就可以一路帶我們前往終點。

小鵬G9能實現(xiàn)如此高階智能化操作，得益于其全棧自研能力，其采用的是X-EEA 3.0電子電氣架構(gòu)，中央超算、區(qū)域控制高融合硬件架構(gòu)，可搭載更高性能的芯片，支持更高級別的智能輔助駕駛。還搭載了兩顆英偉達(dá)OrinX智能駕駛芯片，算力高達(dá)508Tops，再加上2個激光雷達(dá)、12個攝像頭、5個毫米波雷達(dá)、12個超聲波雷達(dá)，強(qiáng)悍的硬件配置將進(jìn)一步提升智能輔助駕駛能力。

目前蔚來ES7已經(jīng)上市，并將于8月陸續(xù)實現(xiàn)交付。小鵬G9暫未上市，預(yù)計在第三季度上市，在第四季度開始交付。不過需要注意的是，蔚來ES7價格46.8-54.8W，小鵬G9的預(yù)計價格區(qū)間為35-45W，低10W左右?？傊胍_著大五座電動SUV來場露營之旅，這兩款車都是不錯的選擇。

相關(guān)車系：小鵬G9