隨著互聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展，消費(fèi)者的消費(fèi)觀念也理性了不少，畢竟現(xiàn)在有不少貨比三家的信息渠道，很少有之前“只認(rèn)牌子不認(rèn)車”的情況出現(xiàn)了。所以想要把車賣好，各個(gè)方面都要多花工夫，特別是配置表現(xiàn)上，這是最直接的可以展示車型實(shí)力的方面，必須要有合格的表現(xiàn)才能在市場(chǎng)中站穩(wěn)腳跟。作為一款指導(dǎo)價(jià)48.9萬元的車型，奔馳C級(jí)（詢底價(jià)|查參配）的實(shí)力如何呢？我們一起來看看吧。

　　奔馳C級(jí)內(nèi)飾造型十分高貴，處處透露著高級(jí)感，一坐進(jìn)車內(nèi)就能感受到不一般的格調(diào)。

　　奔馳C級(jí)方向盤采用了皮質(zhì)材質(zhì)，看起來質(zhì)感尚可。

　　因?yàn)闆]有標(biāo)配中控液晶屏，使得內(nèi)飾看起來有些過時(shí)，日常用車也沒有那么方便。此外，奔馳C級(jí)還配備了GPS導(dǎo)航系統(tǒng)、藍(lán)牙/車載電話、道路救援呼叫。

　　該車標(biāo)配了360度全景影像、發(fā)動(dòng)機(jī)啟停技術(shù)、前排側(cè)氣囊等多項(xiàng)配置，配置表現(xiàn)還是比較不錯(cuò)的，一定程度上提升了駕駛者的便利性。

　　該車配備了真皮座椅，這樣的材質(zhì)比較受廣大消費(fèi)者喜愛。

　　總體來說這款的亮點(diǎn)還是不少的，奔馳C級(jí)的車尾采用了較為豪華的造型設(shè)計(jì)，增強(qiáng)了該車的氣場(chǎng)，凸顯了整車的格調(diào)。再看下配置，奔馳C級(jí)配備了牽引力控制、上坡輔助、發(fā)動(dòng)機(jī)啟停技術(shù)、車道偏離預(yù)警系統(tǒng)等配置，配置表現(xiàn)相當(dāng)不錯(cuò)，帶給駕乘者舒適的用車體驗(yàn)。感興趣的朋友可以到店體驗(yàn)一番。

奔馳C級(jí)?2017款 改款 C 300 L配置怎么樣，讓我們來看看廣大車主對(duì)2017款 改款 C 300 L針對(duì)內(nèi)部配置的看法吧：網(wǎng)友@wang0608說道：“舒適度還行，畢竟不是越野車。”

網(wǎng)友@妞妞0929說道：“64色氛圍燈很香，奔馳獨(dú)有的出風(fēng)口也很好看，柏林之聲音響也加分，就是顯示屏不是觸屏的，剛開始的時(shí)候不是特別習(xí)慣”

網(wǎng)友@wang0608說道：“這個(gè)價(jià)格買了一輛快三個(gè)月的車，還被人動(dòng)了手腳，再加上黑心的銷售商不負(fù)責(zé)任，實(shí)在讓人不爽?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）